象牙海岸 港口拥堵：停靠：按港口及船舶类型分类
港口拥堵：停靠：阿比让：干散货
港口拥堵：停靠：阿比让：干散货在04-14-2025达12.000单位，相较于04-07-2025的12.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：阿比让：干散货数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为9.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达150.000单位，而历史最低值则出现于02-07-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿比让：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-07 到2025-03-10 期间的Ivory Coast 港口拥堵：停靠：阿比让：干散货
港口拥堵：停靠：阿比让：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：阿比让：液化石油气运输船在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的1.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：阿比让：液化石油气运输船数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共150份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达14.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿比让：液化石油气运输船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-02-21 到2025-03-10 期间的Ivory Coast 港口拥堵：停靠：阿比让：液化石油气运输船
港口拥堵：停靠：阿比让：滚装货船
港口拥堵：停靠：阿比让：滚装货船在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：阿比让：滚装货船数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023，达6.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿比让：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-03 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-03 |
查看图表中 2022-01-31 到2025-03-03 期间的Ivory Coast 港口拥堵：停靠：阿比让：滚装货船
港口拥堵：停靠：阿比让：支持船
港口拥堵：停靠：阿比让：支持船在04-14-2025达4.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位保持不变。港口拥堵：停靠：阿比让：支持船数据按周更新，02-07-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共155份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达9.000单位，而历史最低值则出现于11-11-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿比让：支持船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-07 - 2025-03-10 |
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港口拥堵：停靠：阿比让：湿散货
港口拥堵：停靠：阿比让：湿散货在04-14-2025达2.000单位，相较于04-07-2025的6.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：阿比让：湿散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为4.000单位，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达31.000单位，而历史最低值则出现于12-16-2024，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：阿比让：湿散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
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港口拥堵：停靠：圣佩德罗：全部
港口拥堵：停靠：圣佩德罗：全部在04-14-2025达8.000单位，相较于04-07-2025的10.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：圣佩德罗：全部数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为7.000单位，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达14.000单位，而历史最低值则出现于02-14-2022，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：圣佩德罗：全部数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-17 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-17 |
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港口拥堵：停靠：圣佩德罗：干散货
港口拥堵：停靠：圣佩德罗：干散货在04-14-2025达1.000单位，相较于04-07-2025的2.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：圣佩德罗：干散货数据按周更新，01-31-2022至04-14-2025期间平均值为1.000单位，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2022，达3.000单位，而历史最低值则出现于04-14-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：圣佩德罗：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-01-31 - 2025-03-10 |
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港口拥堵：停靠：圣佩德罗：干散货
港口拥堵：停靠：圣佩德罗：干散货在04-14-2025达3.000单位，相较于04-07-2025的4.000单位有所下降。港口拥堵：停靠：圣佩德罗：干散货数据按周更新，02-21-2022至04-14-2025期间平均值为2.000单位，共155份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达7.000单位，而历史最低值则出现于03-10-2025，为1.000单位。CEIC提供的港口拥堵：停靠：圣佩德罗：干散货数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2022-02-21 - 2025-03-10 |
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港口拥堵：停靠：圣佩德罗：滚装货船
（停止更新）港口拥堵：停靠：圣佩德罗：滚装货船在01-13-2025达1.000单位，相较于12-02-2024的1.000单位保持不变。（停止更新）港口拥堵：停靠：圣佩德罗：滚装货船数据按周更新，03-14-2022至01-13-2025期间平均值为1.000单位，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达1.000单位，而历史最低值则出现于01-13-2025，为1.000单位。CEIC提供的（停止更新）港口拥堵：停靠：圣佩德罗：滚装货船数据处于定期更新的状态，数据来源于Marine Traffic，数据归类于全球数据库的科特迪瓦 – Table CI.MT.PCN: Port Congestion: Calls: by Port and Vessel Type。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-01-13 | 周 | 2022-03-14 - 2025-01-13 |