马来西亚 Motor Vehicles Production: Malaysian Automotive Association
马来西亚 Motor Vehicle Production: MAA
Motor Vehicle Production: MAA在2019-01达54,818.000 单位，相较于2018-12的42,400.000 单位有所增长。Motor Vehicle Production: MAA数据按月度更新，2000-05至2019-01期间平均值为42,723.000 单位，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于2018-01，达68,002.000 单位，而历史最低值则出现于2000-06，为6,641.000 单位。CEIC提供的Motor Vehicle Production: MAA数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于Global Database的马来西亚 – Table MY.B027: Motor Vehicles Production: Malaysian Automotive Association。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 54,818.000 2019-01 | 月度 | 2000-05 - 2019-01 |
查看图表中 2000-05 到2019-01 期间的Malaysia 马来西亚 Motor Vehicle Production: MAA
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：北奔
机动车生产：MAA：商用车：北奔在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：北奔数据按月更新，09-01-2012至10-01-2018期间平均值为3.000单位，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达20.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：北奔数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2012-09 - 2018-10 |
查看图表中 2012-09 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：北奔
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：CAMC
机动车生产：MAA：商用车：CAMC在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的2.000单位有所下降。机动车生产：MAA：商用车：CAMC数据按月更新，09-01-2012至10-01-2018期间平均值为25.500单位，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达222.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：CAMC数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2012-09 - 2018-10 |
查看图表中 2012-09 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：CAMC
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：加纳
机动车生产：MAA：商用车：加纳在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：加纳数据按月更新，10-01-2011至10-01-2018期间平均值为9.000单位，共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达302.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：加纳数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2011-10 - 2018-10 |
查看图表中 2011-10 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：加纳
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：DFSK
机动车生产：MAA：商用车：DFSK在10-01-2018达0.000盘，相较于09-01-2018的0.000盘保持不变。机动车生产：MAA：商用车：DFSK数据按月更新，12-01-2013至10-01-2018期间平均值为0.000盘，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2014，达42.000盘，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000盘。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：DFSK数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2013-12 - 2018-10 |
查看图表中 2013-12 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：DFSK
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：大宇
机动车生产：MAA：商用车：大宇在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：大宇数据按月更新，07-01-2009至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2009，达47.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：大宇数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2009-07 - 2018-10 |
查看图表中 2009-07 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：大宇
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：福戴
机动车生产：MAA：商用车：福戴在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：福戴数据按月更新，10-01-2013至10-01-2018期间平均值为0.000单位，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达24.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：福戴数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2013-10 - 2018-10 |
查看图表中 2013-10 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：福戴
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：北汽福田汽车股份有限公司
机动车生产：MAA：商用车：北汽福田汽车股份有限公司在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：北汽福田汽车股份有限公司数据按月更新，03-01-2011至10-01-2018期间平均值为13.000单位，共92份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014，达83.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：北汽福田汽车股份有限公司数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2011-03 - 2018-10 |
查看图表中 2011-03 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：北汽福田汽车股份有限公司
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：大老虎
机动车生产：MAA：商用车：大老虎在10-01-2018达0.000盘，相较于09-01-2018的0.000盘保持不变。机动车生产：MAA：商用车：大老虎数据按月更新，12-01-2013至10-01-2018期间平均值为0.000盘，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2014，达17.000盘，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000盘。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：大老虎数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2013-12 - 2018-10 |
查看图表中 2013-12 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：大老虎
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：HD5000
机动车生产：MAA：商用车：HD5000在10-01-2018达0.000单位，相较于09-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：HD5000数据按月更新，07-01-2009至10-01-2018期间平均值为1.000单位，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2011，达81.000单位，而历史最低值则出现于10-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：HD5000数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-10 | 月 | 2009-07 - 2018-10 |
查看图表中 2009-07 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：HD5000
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：JAC
机动车生产：MAA：商用车：JAC在10-01-2018达3.000单位，相较于09-01-2018的4.000单位有所下降。机动车生产：MAA：商用车：JAC数据按月更新，10-01-2012至10-01-2018期间平均值为5.000单位，共73份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达90.000单位，而历史最低值则出现于01-01-2018，为1.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：JAC数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2018-10 | 月 | 2012-10 - 2018-10 |
查看图表中 2012-10 到2018-10 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：JAC
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：JBC
机动车生产：MAA：商用车：JBC在08-01-2018达0.000单位，相较于07-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：JBC数据按月更新，02-01-2013至08-01-2018期间平均值为0.000单位，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2013，达64.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：JBC数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-08 | 月 | 2013-02 - 2018-08 |
查看图表中 2013-02 到2018-08 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：JBC
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：金杯海狮系列轻客
机动车生产：MAA：商用车：金杯海狮系列轻客在08-01-2018达0.000单位，相较于07-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：金杯海狮系列轻客数据按月更新，02-01-2010至08-01-2018期间平均值为0.000单位，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达18.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：金杯海狮系列轻客数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-08 | 月 | 2010-02 - 2018-08 |
查看图表中 2010-02 到2018-08 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：金杯海狮系列轻客
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：金龙
机动车生产：MAA：商用车：金龙在08-01-2018达0.000单位，相较于07-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：金龙数据按月更新，06-01-2010至08-01-2018期间平均值为0.000单位，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2011，达41.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：金龙数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-08 | 月 | 2010-06 - 2018-08 |
查看图表中 2010-06 到2018-08 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：金龙
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：LDV迈势（LDV英国一家面包车制造商）
机动车生产：MAA：商用车：LDV迈势（LDV英国一家面包车制造商）在08-01-2018达0.000单位，相较于07-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：商用车：LDV迈势（LDV英国一家面包车制造商）数据按月更新，07-01-2009至08-01-2018期间平均值为0.000单位，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2009，达48.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：LDV迈势（LDV英国一家面包车制造商）数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-08 | 月 | 2009-07 - 2018-08 |
查看图表中 2009-07 到2018-08 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：LDV迈势（LDV英国一家面包车制造商）
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：双龙汽车
机动车生产：MAA：商用车：双龙汽车在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：商用车：双龙汽车数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为0.000站，共108份观测结果。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：双龙汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：双龙汽车
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：Tuah
机动车生产：MAA：商用车：Tuah在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：商用车：Tuah数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为0.000站，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达32.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：Tuah数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：Tuah
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：ZNA
机动车生产：MAA：商用车：ZNA在06-01-2018达0.000盘，相较于05-01-2018的0.000盘保持不变。机动车生产：MAA：商用车：ZNA数据按月更新，12-01-2013至06-01-2018期间平均值为0.000盘，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2014，达36.000盘，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000盘。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：ZNA数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2013-12 - 2018-06 |
查看图表中 2013-12 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：ZNA
马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：ZX汽车
机动车生产：MAA：商用车：ZX汽车在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：商用车：ZX汽车数据按月更新，10-01-2011至06-01-2018期间平均值为0.000站，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2011，达20.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：商用车：ZX汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2011-10 - 2018-06 |
查看图表中 2011-10 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：商用车：ZX汽车
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：BAW
机动车生产：MAA：微型客车：BAW在06-01-2018达1.000站，相较于05-01-2018的0.000站有所增长。机动车生产：MAA：微型客车：BAW数据按月更新，09-01-2012至06-01-2018期间平均值为0.000站，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达34.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：BAW数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2018-06 | 月 | 2012-09 - 2018-06 |
查看图表中 2012-09 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：BAW
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：加纳
机动车生产：MAA：微型客车：加纳在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：加纳数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为0.000站，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2011，达50.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：加纳数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：加纳
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：奇瑞
机动车生产：MAA：微型客车：奇瑞在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：奇瑞数据按月更新，09-01-2009至06-01-2018期间平均值为11.500站，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达467.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：奇瑞数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-09 - 2018-06 |
查看图表中 2009-09 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：奇瑞
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：雪铁龙
机动车生产：MAA：微型客车：雪铁龙在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：雪铁龙数据按月更新，05-01-2000至06-01-2018期间平均值为2.000站，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2014，达114.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：雪铁龙数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2000-05 - 2018-06 |
查看图表中 2000-05 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：雪铁龙
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：北汽福田汽车股份有限公司
机动车生产：MAA：微型客车：北汽福田汽车股份有限公司在06-01-2018达3.000站，相较于05-01-2018的0.000站有所增长。机动车生产：MAA：微型客车：北汽福田汽车股份有限公司数据按月更新，08-01-2012至06-01-2018期间平均值为4.000站，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达64.000站，而历史最低值则出现于05-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：北汽福田汽车股份有限公司数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2018-06 | 月 | 2012-08 - 2018-06 |
查看图表中 2012-08 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：北汽福田汽车股份有限公司
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：英诺康公司（汽车组装企业）
机动车生产：MAA：微型客车：英诺康公司（汽车组装企业）在06-01-2018达2.000站，相较于05-01-2018的22.000站有所下降。机动车生产：MAA：微型客车：英诺康公司（汽车组装企业）数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为227.500站，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达2,874.000站，而历史最低值则出现于10-01-2016，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：英诺康公司（汽车组装企业）数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：英诺康公司（汽车组装企业）
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：金杯海狮系列轻客
机动车生产：MAA：微型客车：金杯海狮系列轻客在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：金杯海狮系列轻客数据按月更新，09-01-2009至06-01-2018期间平均值为8.000站，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2010，达114.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：金杯海狮系列轻客数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-09 - 2018-06 |
查看图表中 2009-09 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：金杯海狮系列轻客
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：Joy Long
机动车生产：MAA：微型客车：Joy Long在08-01-2018达0.000单位，相较于07-01-2018的0.000单位保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：Joy Long数据按月更新，03-01-2011至08-01-2018期间平均值为0.000单位，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达76.000单位，而历史最低值则出现于08-01-2018，为0.000单位。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：Joy Long数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-08 | 月 | 2011-03 - 2018-08 |
查看图表中 2011-03 到2018-08 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：Joy Long
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：路虎
机动车生产：MAA：微型客车：路虎在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：路虎数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为0.000站，共108份观测结果。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：路虎数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：路虎
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：微型汽车
机动车生产：MAA：微型客车：微型汽车在06-01-2018达147.000站，相较于05-01-2018的109.000站有所增长。机动车生产：MAA：微型客车：微型汽车数据按月更新，06-01-2013至06-01-2018期间平均值为14.000站，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018，达147.000站，而历史最低值则出现于01-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：微型汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 147.000 2018-06 | 月 | 2013-06 - 2018-06 |
查看图表中 2013-06 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：微型汽车
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：马自达
机动车生产：MAA：微型客车：马自达在06-01-2018达1,267.000站，相较于05-01-2018的1,218.000站有所增长。机动车生产：MAA：微型客车：马自达数据按月更新，05-01-2000至06-01-2018期间平均值为0.000站，共218份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达3,060.000站，而历史最低值则出现于04-01-2013，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,267.000 2018-06 | 月 | 2000-05 - 2018-06 |
查看图表中 2000-05 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：马自达
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：三菱
机动车生产：MAA：微型客车：三菱在06-01-2018达196.000盘，相较于05-01-2018的30.000盘有所增长。机动车生产：MAA：微型客车：三菱数据按月更新，12-01-2013至06-01-2018期间平均值为191.000盘，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014，达432.000盘，而历史最低值则出现于11-01-2017，为0.000盘。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：三菱数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 196.000 2018-06 | 月 | 2013-12 - 2018-06 |
查看图表中 2013-12 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：三菱
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：纳莎
机动车生产：MAA：微型客车：纳莎在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：纳莎数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为60.000站，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2010，达1,300.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：纳莎数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：纳莎
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：标致
机动车生产：MAA：微型客车：标致在06-01-2018达39.000站，相较于05-01-2018的128.000站有所下降。机动车生产：MAA：微型客车：标致数据按月更新，05-01-2000至06-01-2018期间平均值为2.500站，共218份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012，达1,038.000站，而历史最低值则出现于11-01-2017，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：标致数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.000 2018-06 | 月 | 2000-05 - 2018-06 |
查看图表中 2000-05 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：标致
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：雷诺
机动车生产：MAA：微型客车：雷诺在06-01-2018达53.000站，相较于05-01-2018的87.000站有所下降。机动车生产：MAA：微型客车：雷诺数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为0.000站，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2017，达159.000站，而历史最低值则出现于01-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：雷诺数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 53.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：雷诺
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：双龙汽车
机动车生产：MAA：微型客车：双龙汽车在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：双龙汽车数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为0.000站，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2009，达90.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：双龙汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：双龙汽车
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）
机动车生产：MAA：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）在06-01-2018达656.000站，相较于05-01-2018的379.000站有所增长。机动车生产：MAA：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）数据按月更新，08-01-2012至06-01-2018期间平均值为330.000站，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016，达1,421.000站，而历史最低值则出现于02-01-2016，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 656.000 2018-06 | 月 | 2012-08 - 2018-06 |
查看图表中 2012-08 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：斯巴鲁（汽车品牌）
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：铃木
机动车生产：MAA：微型客车：铃木在06-01-2018达0.000站，相较于05-01-2018的0.000站保持不变。机动车生产：MAA：微型客车：铃木数据按月更新，07-01-2009至06-01-2018期间平均值为273.500站，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2012，达759.000站，而历史最低值则出现于06-01-2018，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-06 | 月 | 2009-07 - 2018-06 |
查看图表中 2009-07 到2018-06 期间的Malaysia 马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：铃木
马来西亚 机动车生产：MAA：微型客车：大众汽车
机动车生产：MAA：微型客车：大众汽车在06-01-2018达298.000站，相较于05-01-2018的449.000站有所下降。机动车生产：MAA：微型客车：大众汽车数据按月更新，10-01-2011至06-01-2018期间平均值为305.000站，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2014，达919.000站，而历史最低值则出现于01-01-2016，为0.000站。CEIC提供的机动车生产：MAA：微型客车：大众汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Malaysian Automotive Association，数据归类于全球数据库的马来西亚 – 表MY.B027：机动车生产：马来西亚汽车协会。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 298.000 2018-06 | 月 | 2011-10 - 2018-06 |