ML:公共信贷的登记范围:占成人百分比 (%)
|
0.10
2017
|
年
|
2004 - 2017
|
ML:海关办理出口清关手续的平均时间 (天)
|
16.50
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:出口成本:每个集装箱美元 (美元)
|
2,440.00
2014
|
年
|
2005 - 2014
|
ML:出口:文件数量 (数量)
|
6.00
2014
|
年
|
2005 - 2014
|
ML:出口:投产准备阶段 (天)
|
26.00
2014
|
年
|
2005 - 2014
|
ML:使用银行进行财政投资的公司:占公司百分比 (%)
|
55.10
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:向公职官员的非正式付款:占公司百分比 (%)
|
43.90
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:因盗窃和蓄意破坏而造成的损失:占受影响企业年销售额的百分比 (%)
|
4.00
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:获得操作许可证所需时间 (天)
|
44.20
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:所有人包括女性参与者的公司:占公司百分比 (%)
|
15.30
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:在营业开始时已正式注册的公司:占公司百分比 (%)
|
86.50
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:电力中断而失去的价值:占受影响企业销售额的百分比 (%)
|
8.80
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:提供正规训练的公司:占公司百分比 (%)
|
17.70
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:处理政府法规要求所花费的时间:占高层管理时间百分比 (%)
|
27.50
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:进口成本:每个集装箱美元 (美元)
|
4,540.00
2014
|
年
|
2005 - 2014
|
ML:进口:文件数量 (数量)
|
11.00
2014
|
年
|
2005 - 2014
|
ML:进口:投产准备阶段 (天)
|
34.00
2014
|
年
|
2005 - 2014
|
ML:决议破产时间 (年)
|
3.60
2017
|
年
|
2003 - 2017
|
ML:合法权益指数力量:0=弱 至 12=强 (NA)
|
6.00
2017
|
年
|
2013 - 2017
|
ML:合同生效所需时间 (天)
|
620.00
2017
|
年
|
2003 - 2017
|
ML:房地产登记所需时间 (天)
|
29.00
2017
|
年
|
2004 - 2017
|
ML:财产登记的程序 (数量)
|
5.00
2017
|
年
|
2004 - 2017
|
ML:企业开办程序成本:占人均国民总收入百分比 (%)
|
58.40
2017
|
年
|
2003 - 2017
|
ML:公司设立所需时间 (天)
|
8.50
2017
|
年
|
2003 - 2017
|
ML:注册业务启动程序 (数量)
|
5.00
2017
|
年
|
2003 - 2017
|
ML:税务准备和缴纳时间 (小时)
|
270.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:与税务官员会见或会谈次数:受影响企业平均数 (NA)
|
2.90
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:税款 (数量)
|
35.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:总税收率:占利润百分比 (%)
|
48.30
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:仓库建造所需时间 (天)
|
124.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:建立仓库的程序 (数量)
|
13.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:科学和技术期刊文章 (站)
|
87.30
2016
|
年
|
2003 - 2016
|
ML:商标申请:共计 (站)
|
36.00
2010
|
年
|
1979 - 2010
|
ML:CPIA:商业监管环境评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:债务政策评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
4.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:平均经济管理集群:1=低 至 6=高 (NA)
|
4.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:保单和环境可持续性评级机构:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:预算质量和财务管理评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:财政部门评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:财政政策评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
4.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:男女平等评价:1=低 至 6=高 (NA)
|
2.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:国家政策和体制评估(CPIA):人力资源建设评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:国际开发协会:资源分配指标:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.40
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:宏观经济管理评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
4.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:公共管理质量评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
2.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:公共资源使用评级的股本:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:产权和基于规则的治理评价:1=低 至 6=高 (NA)
|
2.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:社会保障等级:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:公共部门管理和机构集群平均值:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:收入汲取评级效率:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:公平纳入/群集平均的保单:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.10
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:结构政策集群平均:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.50
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:贸易评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
4.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:CPIA:透明度:责任制:和公共部门腐败评级:1=低 至 6=高 (NA)
|
3.00
2017
|
年
|
2005 - 2017
|
ML:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高 (NA)
|
3.40
2017
|
年
|
2007 - 2017
|
ML:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准 (NA)
|
1.90
2017
|
年
|
2007 - 2017
|
ML:航空运输:全球注册运营商出境 (站)
|
0.00
2014
|
年
|
1970 - 2014
|
ML:航空运输:货运 (百万吨公里)
|
0.00
2014
|
年
|
1970 - 2014
|
ML:航空运输:载客 (人)
|
0.00
2014
|
年
|
1970 - 2014
|
ML:固定电话装机 (站)
|
200,812.00
2016
|
年
|
1960 - 2016
|
ML:固定电话装机:每百人 (数量)
|
1.12
2016
|
年
|
1960 - 2016
|
ML:固定宽带互联网用户 (人)
|
21,444.00
2016
|
年
|
2006 - 2016
|
ML:固定宽带互联网用户:每百人 (Ratio)
|
0.12
2016
|
年
|
2006 - 2016
|
ML:安全互联网服务器 (站)
|
142.00
2017
|
年
|
2010 - 2017
|
ML:安全互联网服务器:每百万人 (数量)
|
7.66
2017
|
年
|
2010 - 2017
|
ML:出口:投产准备阶段:中值情况 (天)
|
5.00
2012
|
年
|
2007 - 2012
|
ML:进口:投产准备阶段:中值情况 (天)
|
7.00
2012
|
年
|
2007 - 2012
|
ML:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率 (NA)
|
2.45
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量 (NA)
|
2.30
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输 (NA)
|
2.48
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量 (NA)
|
2.46
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体 (NA)
|
2.50
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率 (NA)
|
2.93
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力 (NA)
|
2.36
2016
|
年
|
2007 - 2016
|
ML:武器进口:斯德哥尔摩国际和平研究所趋势指标值(TIV) (TIV)
|
31,000,000.00
2017
|
年
|
1961 - 2017
|
ML:军人:共计 (人)
|
17,800.00
2016
|
年
|
1985 - 2016
|
ML:军人:占总劳动力百分比 (%)
|
0.27
2016
|
年
|
1990 - 2016
|
ML:军费 (百万非洲法郎)
|
270,832.00
2017
|
年
|
1961 - 2017
|
ML:军费:占国内生产总值百分比 (%)
|
3.04
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:军费:占中央政府支出百分比 (%)
|
21.00
2016
|
年
|
2000 - 2016
|
ML:国内生产总值:美元:最终消费支出:一般政府 (百万美元)
|
2,663.20
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:最终消费支出:一般政府 (百万非洲法郎)
|
1,550,237.00
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:增长:最终消费支出:一般政府 (%)
|
17.34
2017
|
年
|
1986 - 2017
|
ML:国内生产总值:实际:最终消费支出:一般政府 (百万非洲法郎)
|
767,822.00
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:占国内生产总值百分比:最终消费支出:一般政府 (%)
|
17.42
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:美元:最终消费支出:家庭 (百万美元)
|
12,404.03
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:最终消费支出:家庭 (百万非洲法郎)
|
7,220,319.00
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:增长:最终消费支出:家庭 (%)
|
9.56
2017
|
年
|
1968 - 2017
|
ML:国内生产总值:实际:最终消费支出:家庭 (百万非洲法郎)
|
3,885,878.00
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:增长:家庭人均最终消费支出 (%)
|
6.32
2017
|
年
|
1968 - 2017
|
ML:国内生产总值:PPP:家庭最终消费支出 (百万)
|
31,522.22
2016
|
年
|
1990 - 2016
|
ML:国内生产总值:美元:最终消费支出 (百万美元)
|
15,067.23
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:最终消费支出 (百万非洲法郎)
|
8,770,556.00
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:实际:最终消费支出 (百万非洲法郎)
|
4,653,700.00
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:美元:国民总支出 (百万美元)
|
18,188.82
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:国民总支出 (百万非洲法郎)
|
10,587,615.34
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:实际:国民总支出 (百万非洲法郎)
|
8,253,135.63
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:占国内生产总值百分比:国民总支出 (%)
|
118.97
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:美元:商品和服务出口 (百万美元)
|
3,375.59
2017
|
年
|
1967 - 2017
|
ML:国内生产总值:增长:商品和服务出口 (%)
|
2.15
2017
|
年
|
1968 - 2017
|