巴基斯坦 铁路统计：按商品划分运费
巴基斯坦铁路：FC：Bagree（印度的一家公司）
巴基斯坦铁路：FC：Bagree（印度的一家公司）在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：Bagree（印度的一家公司）数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005，达6.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：Bagree（印度的一家公司）数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：Bagree（印度的一家公司）
巴基斯坦铁路：FC：水泥
巴基斯坦铁路：FC：水泥在06-01-2016达283.000千吨，相较于06-01-2015的255.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：FC：水泥数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为159.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2010，达792.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2007，为8.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：水泥数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 283.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
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巴基斯坦铁路：FC：煤炭及焦炭：公共
巴基斯坦铁路：FC：煤炭及焦炭：公共在06-01-2016达881.000千吨，相较于06-01-2015的596.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：FC：煤炭及焦炭：公共数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为115.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达881.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2013，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：煤炭及焦炭：公共数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 881.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
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巴基斯坦铁路：FC：煤、焦炭及专利燃料：铁路
巴基斯坦铁路：FC：煤、焦炭及专利燃料：铁路在06-01-2016达160.000千吨，相较于06-01-2015的132.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：FC：煤、焦炭及专利燃料：铁路数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为225.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2001，达284.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2012，为86.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：煤、焦炭及专利燃料：铁路数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 160.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
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巴基斯坦铁路：FC：常见矿石
巴基斯坦铁路：FC：常见矿石在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：常见矿石数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：常见矿石数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：常见矿石
巴基斯坦铁路：FC：集装箱运输
巴基斯坦铁路：FC：集装箱运输在06-01-2016达1,003.000千吨，相较于06-01-2015的524.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：FC：集装箱运输数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为50.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达1,003.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2004，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：集装箱运输数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,003.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
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巴基斯坦铁路：FC：未榨生棉和全榨棉
巴基斯坦铁路：FC：未榨生棉和全榨棉在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：未榨生棉和全榨棉数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1996，达11.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：未榨生棉和全榨棉数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
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巴基斯坦铁路：FC：部门商品
巴基斯坦铁路：FC：部门商品在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：部门商品数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：部门商品数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：部门商品
巴基斯坦铁路：FC：无水玻璃
巴基斯坦铁路：FC：无水玻璃在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：无水玻璃数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达25.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：无水玻璃数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
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巴基斯坦铁路：FC：肥料
巴基斯坦铁路：FC：肥料在06-01-2016达107.000千吨，相较于06-01-2015的58.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：FC：肥料数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为281.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1996，达777.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2014，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：肥料数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 107.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
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巴基斯坦铁路：FC：柴火
巴基斯坦铁路：FC：柴火在06-01-2016达3.000千吨，相较于06-01-2015的6.000千吨有所下降。巴基斯坦铁路：FC：柴火数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为41.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2004，达64.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为3.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：柴火数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
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巴基斯坦铁路：FC：新鲜水果及蔬菜
巴基斯坦铁路：FC：新鲜水果及蔬菜在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：新鲜水果及蔬菜数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2007，达18.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：新鲜水果及蔬菜数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：新鲜水果及蔬菜
巴基斯坦铁路：FC：石膏
巴基斯坦铁路：FC：石膏在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的2.000千吨有所下降。巴基斯坦铁路：FC：石膏数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为37.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1997，达150.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：石膏数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：石膏
巴基斯坦铁路：FC：兽皮、外皮或生皮
巴基斯坦铁路：FC：兽皮、外皮或生皮在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：兽皮、外皮或生皮数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：兽皮、外皮或生皮数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：兽皮、外皮或生皮
巴基斯坦铁路：FC：铁和钢制品，包括角铁、角钢、斧、薄板、大梁
巴基斯坦铁路：FC：铁和钢制品，包括角铁、角钢、斧、薄板、大梁在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：铁和钢制品，包括角铁、角钢、斧、薄板、大梁数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为2.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达40.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：铁和钢制品，包括角铁、角钢、斧、薄板、大梁数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：铁和钢制品，包括角铁、角钢、斧、薄板、大梁
巴基斯坦铁路：FC：包括钢坯和生铁在内的铁和钢
巴基斯坦铁路：FC：包括钢坯和生铁在内的铁和钢在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：包括钢坯和生铁在内的铁和钢数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达71.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：包括钢坯和生铁在内的铁和钢数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：包括钢坯和生铁在内的铁和钢
巴基斯坦铁路：FC：包括烟囱排水槽、管道在内的铁制品和钢制品
巴基斯坦铁路：FC：包括烟囱排水槽、管道在内的铁制品和钢制品在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：包括烟囱排水槽、管道在内的铁制品和钢制品数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达12.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：包括烟囱排水槽、管道在内的铁制品和钢制品数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：包括烟囱排水槽、管道在内的铁制品和钢制品
巴基斯坦铁路：FC：黄麻制成品
巴基斯坦铁路：FC：黄麻制成品在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：黄麻制成品数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2007，达2.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：黄麻制成品数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：黄麻制成品
巴基斯坦铁路：FC：家畜
巴基斯坦铁路：FC：家畜在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：家畜数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为1.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2003，达5.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：家畜数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：家畜
巴基斯坦铁路：FC：电气机械
巴基斯坦铁路：FC：电气机械在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：电气机械数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达7.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：电气机械数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：电气机械
巴基斯坦铁路：FC：机械，电气除外
巴基斯坦铁路：FC：机械，电气除外在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：机械，电气除外数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为1.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达28.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：机械，电气除外数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：机械，电气除外
巴基斯坦铁路：FC：杂项
巴基斯坦铁路：FC：杂项在06-01-2016达936.000千吨，相较于06-01-2015的642.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：FC：杂项数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为1,386.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达2,298.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2014，为116.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：杂项数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 936.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：杂项
巴基斯坦铁路：FC：糖蜜
巴基斯坦铁路：FC：糖蜜在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：糖蜜数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1999，达6.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：糖蜜数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：糖蜜
巴基斯坦铁路：FC：油籽
巴基斯坦铁路：FC：油籽在06-01-2016达58.000千吨，相较于06-01-2015的66.000千吨有所下降。巴基斯坦铁路：FC：油籽数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为66.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2004，达201.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2011，为5.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：油籽数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：油籽
巴基斯坦铁路：FC：油类，包括真空精炼可食用油
巴基斯坦铁路：FC：油类，包括真空精炼可食用油在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：油类，包括真空精炼可食用油数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为3.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2009，达190.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：油类，包括真空精炼可食用油数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：油类，包括真空精炼可食用油
巴基斯坦铁路：FC：其它谷物和豆类
巴基斯坦铁路：FC：其它谷物和豆类在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：其它谷物和豆类数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为1.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005，达20.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：其它谷物和豆类数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：其它谷物和豆类
巴基斯坦铁路：FC：水稻和大米
巴基斯坦铁路：FC：水稻和大米在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：水稻和大米数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为4.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达659.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：水稻和大米数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：水稻和大米
巴基斯坦铁路：FC：石油包括柴油
巴基斯坦铁路：FC：石油包括柴油在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：石油包括柴油数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为372.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2001，达927.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：石油包括柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：石油包括柴油
巴基斯坦铁路：FC：石油，包括高炉燃油
巴基斯坦铁路：FC：石油，包括高炉燃油在06-01-2016达857.000千吨，相较于06-01-2015的668.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：FC：石油，包括高炉燃油数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为1,201.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1996，达1,591.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2012，为19.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：石油，包括高炉燃油数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 857.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：石油，包括高炉燃油
巴基斯坦铁路：FC：石油，包括煤油
巴基斯坦铁路：FC：石油，包括煤油在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：石油，包括煤油数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达100.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：石油，包括煤油数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：石油，包括煤油
巴基斯坦铁路：FC：布匹，棉花，羊毛，人造丝
巴基斯坦铁路：FC：布匹，棉花，羊毛，人造丝在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：布匹，棉花，羊毛，人造丝数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达25.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：布匹，棉花，羊毛，人造丝数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：布匹，棉花，羊毛，人造丝
巴基斯坦铁路：FC：铁路物资及储备
巴基斯坦铁路：FC：铁路物资及储备在06-01-2016达661.000千吨，相较于06-01-2015的608.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：FC：铁路物资及储备数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为668.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2007，达1,241.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2000，为322.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：铁路物资及储备数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 661.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：铁路物资及储备
巴基斯坦铁路：FC：盐
巴基斯坦铁路：FC：盐在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的11.000千吨有所下降。巴基斯坦铁路：FC：盐数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为81.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1995，达134.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：盐数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：盐
巴基斯坦铁路：FC：糖
巴基斯坦铁路：FC：糖在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：糖数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为17.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2001，达274.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：糖数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：糖
巴基斯坦铁路：FC：甘蔗
巴基斯坦铁路：FC：甘蔗在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：甘蔗数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为2.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2000，达5.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：甘蔗数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：甘蔗
巴基斯坦铁路：FC：木材
巴基斯坦铁路：FC：木材在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：木材数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为1.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1994，达4.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：木材数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：木材
巴基斯坦铁路：FC：未加工的烟草
巴基斯坦铁路：FC：未加工的烟草在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：未加工的烟草数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1996，达2.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：未加工的烟草数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：未加工的烟草
巴基斯坦铁路：FC：小麦
巴基斯坦铁路：FC：小麦在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：小麦数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为114.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1995，达990.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：小麦数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：小麦
巴基斯坦铁路：FC：羊毛
巴基斯坦铁路：FC：羊毛在06-01-2016达0.000千吨，相较于06-01-2015的0.000千吨保持不变。巴基斯坦铁路：FC：羊毛数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为0.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1996，达1.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2016，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：FC：羊毛数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |
查看图表中 1994 到2016 期间的Pakistan 巴基斯坦铁路：FC：羊毛
巴基斯坦铁路：已运送货物（FC）：压舱石
巴基斯坦铁路：已运送货物（FC）：压舱石在06-01-2016达17.000千吨，相较于06-01-2015的15.000千吨有所增长。巴基斯坦铁路：已运送货物（FC）：压舱石数据按年更新，06-01-1994至06-01-2016期间平均值为20.000千吨，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1996，达68.000千吨，而历史最低值则出现于06-01-2013，为0.000千吨。CEIC提供的巴基斯坦铁路：已运送货物（FC）：压舱石数据处于定期更新的状态，数据来源于Pakistan Bureau of Statistics，数据归类于Global Database的巴基斯坦 – 表PK.TA006：铁路统计：按商品划分运费。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.00 2016 | 年 | 1994 - 2016 |