巴拉圭 交通

NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭

1970 - 2017 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭在12-01-2017达1.853百万吨公里，相较于12-01-2016的1.775百万吨公里有所增长。NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为1.708百万吨公里，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1993，达24.100百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000百万吨公里。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
1.85 2017 年 1970 - 2017

查看图表中 1970 到2017 期间的Paraguay NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭

Paraguay NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭
Paraguay NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭

NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭

1970 - 2017 | 年 | 人 | World Bank

NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭在12-01-2017达457,249.000人，相较于12-01-2016的467,713.000人有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为263,199.000人，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达845,395.689人，而历史最低值则出现于12-01-1972，为53,700.000人。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
457,249.00 2017 年 1970 - 2017

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Paraguay NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭
Paraguay NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭

NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭

1970 - 2017 | 年 | 站 | World Bank

NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭在12-01-2017达3,476.000站，相较于12-01-2016的3,864.000站有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为6,400.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1993，达13,600.000站，而历史最低值则出现于12-01-1995，为900.000站。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
3,476.00 2017 年 1970 - 2017

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Paraguay NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭
Paraguay NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：巴拉圭

巴拉圭 PY：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

PY：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达3.600NA，相较于12-01-2016的3.800NA有所下降。PY：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为3.807NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达4.100NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为3.519NA。CEIC提供的PY：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
3.60 2017 年 2007 - 2017

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Paraguay 巴拉圭 PY：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
Paraguay 巴拉圭 PY：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高

巴拉圭 PY：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）

2008 - 2009 | 年 | 国际标准箱 | World Bank

PY：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）在12-01-2009达7,045.000国际标准箱，相较于12-01-2008的9,317.000国际标准箱有所下降。PY：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据按年更新，12-01-2008至12-01-2009期间平均值为8,181.000国际标准箱，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达9,317.000国际标准箱，而历史最低值则出现于12-01-2009，为7,045.000国际标准箱。CEIC提供的PY：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
7,045.00 2009 年 2008 - 2009

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Paraguay 巴拉圭 PY：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
Paraguay 巴拉圭 PY：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）

巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力在12-01-2016达2.298NA，相较于12-01-2014的2.894NA有所下降。PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.670NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2.894NA，而历史最低值则出现于12-01-2016，为2.298NA。CEIC提供的PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – Table PY.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.30 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力

Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力
Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力

巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量在12-01-2016达2.688NA，相较于12-01-2014的2.756NA有所下降。PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.630NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2.756NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2.490NA。CEIC提供的PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.69 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量

Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量
Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量

巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达2.581NA，相较于12-01-2014的2.826NA有所下降。PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.581NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2.870NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.290NA。CEIC提供的PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.58 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输

Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输
Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输

巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率在12-01-2016达2.384NA，相较于12-01-2014的2.494NA有所下降。PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.370NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2.494NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.200NA。CEIC提供的PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.38 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率

Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率
Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率

巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达2.928NA，相较于12-01-2014的3.217NA有所下降。PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.217NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达3.460NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2.740NA。CEIC提供的PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.93 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高在12-01-2016达2.561NA，相较于12-01-2014的2.780NA有所下降。PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.570NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2.780NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2.480NA。CEIC提供的PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – Table PY.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.56 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体

Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体
Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体

巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达2.446NA，相较于12-01-2014的2.455NA有所下降。PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.446NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达2.470NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2.410NA。CEIC提供的PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的巴拉圭 – 表 PY.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.45 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量

Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量
Paraguay 巴拉圭 PY：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量

巴拉圭 PY：柴油零售价：美元/公升

1992 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

PY：柴油零售价：美元/公升在12-01-2016达0.740美元，相较于12-01-2014的1.160美元有所下降。PY：柴油零售价：美元/公升数据按年更新，12-01-1992至12-01-2016期间平均值为0.625美元，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达1.310美元，而历史最低值则出现于12-01-1998，为0.240美元。CEIC提供的PY：柴油零售价：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的巴拉圭 – 表 PY.世界银行：交通。

数值 频率 范围
0.74 2016 年 1992 - 2016

查看图表中 1992 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：柴油零售价：美元/公升

Paraguay 巴拉圭 PY：柴油零售价：美元/公升
Paraguay 巴拉圭 PY：柴油零售价：美元/公升

巴拉圭 PY：汽油零售价格：美元/公升

1992 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

PY：汽油零售价格：美元/公升在12-01-2016达1.040美元，相较于12-01-2014的1.590美元有所下降。PY：汽油零售价格：美元/公升数据按年更新，12-01-1992至12-01-2016期间平均值为0.845美元，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达1.740美元，而历史最低值则出现于12-01-1992，为0.430美元。CEIC提供的PY：汽油零售价格：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的巴拉圭 – 表 PY.世界银行：交通。

数值 频率 范围
1.04 2016 年 1992 - 2016

查看图表中 1992 到2016 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：汽油零售价格：美元/公升

Paraguay 巴拉圭 PY：汽油零售价格：美元/公升
Paraguay 巴拉圭 PY：汽油零售价格：美元/公升

巴拉圭 PY：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

PY：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准在12-01-2017达3.300NA，相较于12-01-2016的3.100NA有所增长。PY：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为3.400NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达4.086NA，而历史最低值则出现于12-01-2015，为3.068NA。CEIC提供的PY：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的巴拉圭 – 表 PY.世界银行：交通。

数值 频率 范围
3.30 2017 年 2007 - 2017

查看图表中 2007 到2017 期间的Paraguay 巴拉圭 PY：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准

Paraguay 巴拉圭 PY：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
Paraguay 巴拉圭 PY：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
PY: Air Transport: Freight
PY: Air Transport: Passengers Carried
PY: Air Transport: Registered Carrier Departures Worldwide
PY: Burden of Customs Procedure: WEF: 1=Extremely Inefficient To 7=Extremely Efficient
PY: Container Port Traffic: TEU (20 Foot Equivalent Units)
PY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ability to Track and Trace Consignments
PY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Competence and Quality of Logistics Services
PY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ease of Arranging Competitively Priced Shipments
PY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Efficiency of Customs Clearance Process
PY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Frequency with which Shipments Reach Consignee within Scheduled or Expected Time
PY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Overall
PY: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Quality of Trade and Transport-Related Infrastructure
PY: Pump Price for Diesel Fuel: USD per Liter
PY: Pump Price for Gasoline: USD per Liter
PY: Quality of Port Infrastructure: WEF: 1=Extremely Underdeveloped To 7=Well Developed and Efficient by International Standards

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