塞内加尔 交通

塞内加尔 SN:航空运输:货运

1970 - 2017 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

SN:航空运输:货运在12-01-2017达0.042百万吨公里,相较于12-01-2016的0.133百万吨公里有所下降。SN:航空运输:货运数据按年更新,12-01-1970至12-01-2017期间平均值为12.687百万吨公里,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1982,达21.000百万吨公里,而历史最低值则出现于12-01-2010,为0.000百万吨公里。CEIC提供的SN:航空运输:货运数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
0.04 2017 1970 - 2017

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Senegal 塞内加尔 SN:航空运输:货运

塞内加尔 SN:航空运输:载客

1970 - 2017 | 年 | 人 | World Bank

SN:航空运输:载客在12-01-2017达21,038.000人,相较于12-01-2016的9,874.000人有所增长。SN:航空运输:载客数据按年更新,12-01-1970至12-01-2017期间平均值为135,600.000人,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009,达572,609.000人,而历史最低值则出现于12-01-2010,为0.000人。CEIC提供的SN:航空运输:载客数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
21,038.00 2017 1970 - 2017

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Senegal 塞内加尔 SN:航空运输:载客

塞内加尔 SN:航空运输:全球注册运营商出境

1970 - 2017 | 年 | 站 | World Bank

SN:航空运输:全球注册运营商出境在12-01-2017达1,087.000站,相较于12-01-2016的582.000站有所增长。SN:航空运输:全球注册运营商出境数据按年更新,12-01-1970至12-01-2017期间平均值为4,200.000站,共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达7,730.000站,而历史最低值则出现于12-01-2010,为0.000站。CEIC提供的SN:航空运输:全球注册运营商出境数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于世界趋势数据库的机构:航空业 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
1,087.00 2017 1970 - 2017

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Senegal 塞内加尔 SN:航空运输:全球注册运营商出境

塞内加尔 SN:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

SN:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达4.600NA,相较于12-01-2016的4.100NA有所增长。SN:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为4.434NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达4.800NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.899NA。CEIC提供的SN:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞内加尔 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
4.60 2017 2007 - 2017

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Senegal 塞内加尔 SN:海关手续负担:WEF:1=效率极低 至 7=效率极高

塞内加尔 SN:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

2007 - 2016 | 年 | 国际标准箱 | World Bank

SN:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)在12-01-2017达496,800.000国际标准箱,相较于12-01-2016的540,000.000国际标准箱有所下降。SN:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为383,900.000国际标准箱,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达540,000.000国际标准箱,而历史最低值则出现于12-01-2009,为331,076.000国际标准箱。CEIC提供的SN:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞内加尔 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
496,800.00 2016 2007 - 2016

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Senegal 塞内加尔 SN:港口集装箱运输:标准箱(20英尺当量单元)

塞内加尔 SN:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

2004 - 2016 | 年 | NA | World Bank

SN:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100在12-01-2016达12.770NA,相较于12-01-2015的12.190NA有所增长。SN:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据按年更新,12-01-2004至12-01-2016期间平均值为12.770NA,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达17.640NA,而历史最低值则出现于12-01-2005,为10.090NA。CEIC提供的SN:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞内加尔 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
12.77 2016 2004 - 2016

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Senegal 塞内加尔 SN:班轮运输连接性指数:2004年最大值=100

塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力在12-01-2016达2.151NA,相较于12-01-2014的2.650NA有所下降。SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.300NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达3.080NA,而历史最低值则出现于12-01-2012,为2.100NA。CEIC提供的SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞内加尔 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.15 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:追踪查询货物能力

塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量在12-01-2016达2.394NA,相较于12-01-2014的2.525NA有所下降。SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.550NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达2.730NA,而历史最低值则出现于12-01-2016,为2.394NA。CEIC提供的SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞内加尔 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.39 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:物流服务能力及质量

塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达2.246NA,相较于12-01-2014的3.025NA有所下降。SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.720NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达3.025NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.090NA。CEIC提供的SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞内加尔 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.25 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:易于安排具有价格竞争力的运输

塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率在12-01-2016达2.315NA,相较于12-01-2014的2.611NA有所下降。SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.450NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达2.611NA,而历史最低值则出现于12-01-2016,为2.315NA。CEIC提供的SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞内加尔 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.31 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:海关清关效率

塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达2.606NA,相较于12-01-2014的2.525NA有所增长。SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.630NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达3.520NA,而历史最低值则出现于12-01-2014,为2.525NA。CEIC提供的SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞内加尔 – 表 SN.世界银行:交通。

数值 频率 范围
2.61 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体在12-01-2016达2.328NA,相较于12-01-2014的2.622NA有所下降。SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.490NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达2.860NA,而历史最低值则出现于12-01-2016,为2.328NA。CEIC提供的SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞内加尔 – 表 SN.世界银行:交通。

数值 频率 范围
2.33 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:总体

塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达2.233NA,相较于12-01-2014的2.300NA有所下降。SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新,12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.300NA,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达2.640NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为2.090NA。CEIC提供的SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于全球数据库的塞内加尔 – 表 SN.世行.WDI:交通。

数值 频率 范围
2.23 2016 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

Senegal 塞内加尔 SN:物流绩效指数:1=低 至 5=高:贸易和与交通相关的基础设施的质量

塞内加尔 SN:柴油零售价:美元/公升

1991 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

SN:柴油零售价:美元/公升在12-01-2016达0.970美元,相较于12-01-2014的1.510美元有所下降。SN:柴油零售价:美元/公升数据按年更新,12-01-1991至12-01-2016期间平均值为0.900美元,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达1.530美元,而历史最低值则出现于12-01-1998,为0.480美元。CEIC提供的SN:柴油零售价:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞内加尔 – 表 SN.世界银行:交通。

数值 频率 范围
0.97 2016 1991 - 2016

查看图表中 1991 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:柴油零售价:美元/公升

Senegal 塞内加尔 SN:柴油零售价:美元/公升

塞内加尔 SN:汽油零售价格:美元/公升

1991 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

SN:汽油零售价格:美元/公升在12-01-2016达1.140美元,相较于12-01-2014的1.700美元有所下降。SN:汽油零售价格:美元/公升数据按年更新,12-01-1991至12-01-2016期间平均值为1.190美元,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达1.720美元,而历史最低值则出现于12-01-1998,为0.710美元。CEIC提供的SN:汽油零售价格:美元/公升数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞内加尔 – 表 SN.世界银行:交通。

数值 频率 范围
1.14 2016 1991 - 2016

查看图表中 1991 到2016 期间的Senegal 塞内加尔 SN:汽油零售价格:美元/公升

Senegal 塞内加尔 SN:汽油零售价格:美元/公升

塞内加尔 SN:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

SN:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准在12-01-2017达4.400NA,相较于12-01-2016的4.100NA有所增长。SN:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准数据按年更新,12-01-2007至12-01-2017期间平均值为4.400NA,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达4.800NA,而历史最低值则出现于12-01-2007,为3.608NA。CEIC提供的SN:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准数据处于定期更新的状态,数据来源于World Bank,数据归类于Global Database的塞内加尔 – 表 SN.世界银行:交通。

数值 频率 范围
4.40 2017 2007 - 2017

查看图表中 2007 到2017 期间的Senegal 塞内加尔 SN:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准

Senegal 塞内加尔 SN:港口基础设施的质量:WEF:1=极不发达 至 7=非常发达和高效,达国际标准
SN: Air Transport: Freight
SN: Air Transport: Passengers Carried
SN: Air Transport: Registered Carrier Departures Worldwide
SN: Burden of Customs Procedure: WEF: 1=Extremely Inefficient To 7=Extremely Efficient
SN: Container Port Traffic: TEU (20 Foot Equivalent Units)
SN: Liner Shipping Connectivity Index: Maximum Value In 2004 = 100
SN: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ability to Track and Trace Consignments
SN: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Competence and Quality of Logistics Services
SN: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ease of Arranging Competitively Priced Shipments
SN: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Efficiency of Customs Clearance Process
SN: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Frequency with which Shipments Reach Consignee within Scheduled or Expected Time
SN: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Overall
SN: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Quality of Trade and Transport-Related Infrastructure
SN: Pump Price for Diesel Fuel: USD per Liter
SN: Pump Price for Gasoline: USD per Liter
SN: Quality of Port Infrastructure: WEF: 1=Extremely Underdeveloped To 7=Well Developed and Efficient by International Standards
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