斯洛伐克 交通
NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：斯洛伐克共和国
NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：斯洛伐克共和国在12-01-2013达0.000百万吨公里，相较于12-01-2012的0.000百万吨公里保持不变。NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：斯洛伐克共和国数据按年更新，12-01-1995至12-01-2013期间平均值为0.200百万吨公里，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达45.910百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000百万吨公里。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：斯洛伐克共和国数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – Table SK.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.00 2013 | 年 | 1995 - 2013 |
查看图表中 1995 到2013 期间的Slovakia NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：斯洛伐克共和国
NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：斯洛伐克
NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：斯洛伐克在12-01-2017达7,925.000人，相较于12-01-2016的12,928.000人有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：斯洛伐克数据按年更新，12-01-1993至12-01-2017期间平均值为64,008.000人，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达3,440,816.000人，而历史最低值则出现于12-01-2017，为7,925.000人。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：斯洛伐克数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,925.00 2017 | 年 | 1993 - 2017 |
查看图表中 1993 到2017 期间的Slovakia NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：斯洛伐克
NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：斯洛伐克
NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：斯洛伐克在12-01-2017达51.000站，相较于12-01-2016的85.000站有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：斯洛伐克数据按年更新，12-01-1993至12-01-2017期间平均值为2,702.000站，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达32,020.000站，而历史最低值则出现于12-01-2017，为51.000站。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：斯洛伐克数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51.00 2017 | 年 | 1993 - 2017 |
查看图表中 1993 到2017 期间的Slovakia NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：斯洛伐克
斯洛伐克 SK：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
SK：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达4.500NA，相较于12-01-2016的4.500NA保持不变。SK：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为4.500NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达4.830NA，而历史最低值则出现于12-01-2013，为4.300NA。CEIC提供的SK：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.50 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
查看图表中 2007 到2017 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力
SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力在12-01-2016达3.122NA，相较于12-01-2014的3.016NA有所增长。SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.016NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达3.540NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2.840NA。CEIC提供的SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.12 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力
斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量
SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量在12-01-2016达3.122NA，相较于12-01-2014的3.159NA有所下降。SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.122NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达3.159NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为3.000NA。CEIC提供的SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.12 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量
斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输
SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达3.405NA，相较于12-01-2014的3.302NA有所增长。SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.090NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.405NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为2.840NA。CEIC提供的SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.41 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输
斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率
SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率在12-01-2016达3.278NA，相较于12-01-2014的2.889NA有所增长。SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.880NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.278NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.610NA。CEIC提供的SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.28 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率
斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达3.808NA，相较于12-01-2014的3.942NA有所下降。SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.808NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达3.942NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为3.260NA。CEIC提供的SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.81 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体
SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高在12-01-2016达3.337NA，相较于12-01-2014的3.255NA有所增长。SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.240NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.337NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.920NA。CEIC提供的SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.34 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体
斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量
SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达3.243NA，相较于12-01-2014的3.219NA有所增长。SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.000NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.243NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.680NA。CEIC提供的SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.24 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
查看图表中 2007 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量
斯洛伐克 SK：柴油零售价：美元/公升
SK：柴油零售价：美元/公升在12-01-2016达1.160美元，相较于12-01-2014的1.610美元有所下降。SK：柴油零售价：美元/公升数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.190美元，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达1.850美元，而历史最低值则出现于12-01-1995，为0.400美元。CEIC提供的SK：柴油零售价：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.16 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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斯洛伐克 SK：汽油零售价格：美元/公升
SK：汽油零售价格：美元/公升在12-01-2016达1.320美元，相较于12-01-2014的1.770美元有所下降。SK：汽油零售价格：美元/公升数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.320美元，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达1.980美元，而历史最低值则出现于12-01-1998，为0.610美元。CEIC提供的SK：汽油零售价格：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.32 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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斯洛伐克 SK：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
SK：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准在12-01-2017达3.000NA，相较于12-01-2016的3.200NA有所下降。SK：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为3.900NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达4.476NA，而历史最低值则出现于12-01-2017，为3.000NA。CEIC提供的SK：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.00 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
查看图表中 2007 到2017 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
斯洛伐克 SK：铁路线：线路总长度
SK：铁路线：线路总长度在12-01-2016达3,626.300公里，相较于12-01-2015的3,626.370公里有所下降。SK：铁路线：线路总长度数据按年更新，12-01-1993至12-01-2016期间平均值为3,657.000公里，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达3,673.000公里，而历史最低值则出现于12-01-2010，为3,587.000公里。CEIC提供的SK：铁路线：线路总长度数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,626.30 2016 | 年 | 1993 - 2016 |
查看图表中 1993 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：铁路线：线路总长度
斯洛伐克 SK：铁路：货物运输
SK：铁路：货物运输在12-01-2016达7,072.000百万吨公里，相较于12-01-2015的6,839.000百万吨公里有所增长。SK：铁路：货物运输数据按年更新，12-01-1993至12-01-2016期间平均值为9,689.000百万吨公里，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1993，达13,916.000百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-2009，为6,465.000百万吨公里。CEIC提供的SK：铁路：货物运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,072.00 2016 | 年 | 1993 - 2016 |
查看图表中 1993 到2016 期间的Slovakia 斯洛伐克 SK：铁路：货物运输
斯洛伐克 SK：铁路：载客
SK：铁路：载客在12-01-2016达3,193.720百万人公里，相较于12-01-2015的3,081.250百万人公里有所增长。SK：铁路：载客数据按年更新，12-01-1993至12-01-2016期间平均值为2,682.000百万人公里，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1993，达4,569.000百万人公里，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2,148.000百万人公里。CEIC提供的SK：铁路：载客数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的斯洛伐克 – 表 SK.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,193.72 2016 | 年 | 1993 - 2016 |