瑞士 交通
NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：瑞士
NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：瑞士在12-01-2017达1,581.354百万吨公里，相较于12-01-2016的1,532.761百万吨公里有所增长。NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：瑞士数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为1,048.460百万吨公里，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达1,971.647百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-1970，为169.100百万吨公里。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：瑞士数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,581.354 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Switzerland NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：欧洲和中亚：瑞士
NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：瑞士
NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：瑞士在12-01-2017达26,737,536.000人，相较于12-01-2016的25,859,918.000人有所增长。NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：瑞士数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为9,219,657.500人，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达27,923,164.000人，而历史最低值则出现于12-01-1970，为3,397,400.000人。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：欧洲和中亚：瑞士数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,737,536.000 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：瑞士
NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：瑞士在12-01-2017达216,468.000站，相较于12-01-2016的229,530.000站有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：瑞士数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为148,350.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达289,031.000站，而历史最低值则出现于12-01-1972，为83,100.000站。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：欧洲和中亚：瑞士数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 216,468.000 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
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瑞士 CH：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
CH：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达5.400NA，相较于12-01-2016的5.200NA有所增长。CH：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为5.108NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达5.400NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为4.962NA。CEIC提供的CH：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.400 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
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瑞士 CH：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
CH：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）在12-01-2017达108,061.000国际标准箱，相较于12-01-2016的102,916.000国际标准箱有所增长。CH：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为102,916.000国际标准箱，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达108,061.000国际标准箱，而历史最低值则出现于12-01-2009，为78,285.000国际标准箱。CEIC提供的CH：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78,285.000 2009 | 年 | 2007 - 2009 |
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瑞士 CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力
CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力在12-01-2016达4.036NA，相较于12-01-2014的3.787NA有所增长。CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为4.036NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达4.270NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为3.787NA。CEIC提供的CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.036 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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瑞士 CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量
CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量在12-01-2016达3.946NA，相较于12-01-2014的3.751NA有所增长。CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.946NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达4.320NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为3.710NA。CEIC提供的CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.946 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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瑞士 CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输
CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达3.690NA，相较于12-01-2014的3.577NA有所增长。CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.577NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.690NA，而历史最低值则出现于12-01-2010，为3.320NA。CEIC提供的CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.690 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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瑞士 CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率
CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率在12-01-2016达3.880NA，相较于12-01-2014的3.919NA有所下降。CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.880NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达3.919NA，而历史最低值则出现于12-01-2010，为3.730NA。CEIC提供的CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.880 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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瑞士 CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达4.235NA，相较于12-01-2014的4.059NA有所增长。CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为4.200NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达4.480NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为4.010NA。CEIC提供的CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.235 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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瑞士 CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体
CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高在12-01-2016达3.987NA，相较于12-01-2014的3.844NA有所增长。CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.970NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达4.020NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为3.800NA。CEIC提供的CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.987 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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瑞士 CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量
CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达4.190NA，相较于12-01-2014的4.044NA有所增长。CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为4.130NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达4.190NA，而历史最低值则出现于12-01-2012，为3.980NA。CEIC提供的CH：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.190 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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瑞士 CH：柴油零售价：美元/公升
CH：柴油零售价：美元/公升在12-01-2016达1.460美元，相较于12-01-2014的1.790美元有所下降。CH：柴油零售价：美元/公升数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.370美元，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达2.060美元，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.840美元。CEIC提供的CH：柴油零售价：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.460 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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瑞士 CH：汽油零售价格：美元/公升
CH：汽油零售价格：美元/公升在12-01-2016达1.450美元，相较于12-01-2014的1.740美元有所下降。CH：汽油零售价格：美元/公升数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1.290美元，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达1.880美元，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.780美元。CEIC提供的CH：汽油零售价格：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的瑞士 – 表 CH.世界银行：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.450 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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瑞士 CH：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
CH：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准在12-01-2017达4.500NA，相较于12-01-2016的4.600NA有所下降。CH：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为5.200NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达5.643NA，而历史最低值则出现于12-01-2017，为4.500NA。CEIC提供的CH：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的瑞士 – 表 CH.世界银行：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.500 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
查看图表中 2007 到2017 期间的Switzerland 瑞士 CH：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
瑞士 CH：铁路线：线路总长度
CH：铁路线：线路总长度在12-01-2015达3,976.320公里，相较于12-01-2014的4,018.720公里有所下降。CH：铁路线：线路总长度数据按年更新，12-01-1980至12-01-2015期间平均值为2,986.500公里，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达4,018.720公里，而历史最低值则出现于12-01-1999，为2,902.000公里。CEIC提供的CH：铁路线：线路总长度数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,976.320 2015 | 年 | 1980 - 2015 |
查看图表中 1980 到2015 期间的Switzerland 瑞士 CH：铁路线：线路总长度
瑞士 CH：铁路：货物运输
CH：铁路：货物运输在12-01-2016达8,668.060百万吨公里，相较于12-01-2015的8,531.850百万吨公里有所增长。CH：铁路：货物运输数据按年更新，12-01-1980至12-01-2016期间平均值为8,110.000百万吨公里，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达16,736.000百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-1983，为6,241.000百万吨公里。CEIC提供的CH：铁路：货物运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,668.060 2016 | 年 | 1980 - 2016 |
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瑞士 CH：铁路：载客
CH：铁路：载客在12-01-2016达19,280.840百万人公里，相较于12-01-2015的19,177.160百万人公里有所增长。CH：铁路：载客数据按年更新，12-01-1980至12-01-2016期间平均值为12,371.000百万人公里，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达19,280.840百万人公里，而历史最低值则出现于12-01-1983，为8,950.000百万人公里。CEIC提供的CH：铁路：载客数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的瑞士 – 表 CH.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,280.840 2016 | 年 | 1980 - 2016 |