坦桑尼亚 交通

NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

1970 - 2017 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚在12-01-2017达0.385百万吨公里，相较于12-01-2016的0.537百万吨公里有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为2.050百万吨公里，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达9.400百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.004百万吨公里。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 TZ.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
0.38 2017 年 1970 - 2017

查看图表中 1970 到2017 期间的Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚
Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

1970 - 2017 | 年 | 人 | World Bank

NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚在12-01-2017达1,120,060.000人，相较于12-01-2016的1,179,664.000人有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为269,250.000人，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,312,807.000人，而历史最低值则出现于12-01-1977，为85,700.000人。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 TZ.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
1,120,060.00 2017 年 1970 - 2017

查看图表中 1970 到2017 期间的Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚
Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

1970 - 2017 | 年 | 站 | World Bank

NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚在12-01-2017达28,862.000站，相较于12-01-2016的27,422.000站有所增长。NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为9,800.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达35,374.000站，而历史最低值则出现于12-01-1977，为4,100.000站。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – Table TZ.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
28,862.00 2017 年 1970 - 2017

查看图表中 1970 到2017 期间的Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚
Tanzania NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：撒哈拉以南非洲：坦桑尼亚

坦桑尼亚 TZ：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

TZ：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达3.800NA，相较于12-01-2016的3.200NA有所增长。TZ：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为3.200NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达3.800NA，而历史最低值则出现于12-01-2008，为2.659NA。CEIC提供的TZ：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的坦桑尼亚 – Table TZ.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
3.80 2017 年 2007 - 2017

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Tanzania 坦桑尼亚 TZ：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高

坦桑尼亚 TZ：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）

2007 - 2016 | 年 | 国际标准箱 | World Bank

TZ：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）在12-01-2009达370,764.696国际标准箱，相较于12-01-2008的363,310.000国际标准箱有所增长。TZ：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据按年更新，12-01-2007至12-01-2009期间平均值为363,310.000国际标准箱，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达370,764.696国际标准箱，而历史最低值则出现于12-01-2007，为350,991.000国际标准箱。CEIC提供的TZ：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的坦桑尼亚 – Table TZ.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
648,100.00 2016 年 2007 - 2016

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Tanzania 坦桑尼亚 TZ：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）

坦桑尼亚 TZ：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100

2004 - 2016 | 年 | NA | World Bank

TZ：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100在12-01-2016达9.670NA，相较于12-01-2015的10.620NA有所下降。TZ：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为10.580NA，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达11.810NA，而历史最低值则出现于12-01-2004，为8.100NA。CEIC提供的TZ：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的坦桑尼亚 – Table TZ.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
9.67 2016 年 2004 - 2016

查看图表中 2004 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100

坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力在12-01-2016达2.984NA，相较于12-01-2014的2.107NA有所增长。TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.560NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2.984NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为2.107NA。CEIC提供的TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的坦桑尼亚 – Table TZ.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.98 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力

坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量在12-01-2016达2.917NA，相较于12-01-2014的2.179NA有所增长。TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.380NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2.917NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为1.920NA。CEIC提供的TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的坦桑尼亚 – Table TZ.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.92 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量

坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达2.982NA，相较于12-01-2014的2.317NA有所增长。TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.780NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2.982NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.080NA。CEIC提供的TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的坦桑尼亚 – Table TZ.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.98 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输

坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率在12-01-2016达2.776NA，相较于12-01-2014的2.188NA有所增长。TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.188NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2.776NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.070NA。CEIC提供的TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的坦桑尼亚 – Table TZ.World Bank.WDI：交通。

数值 频率 范围
2.78 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率

坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达3.444NA，相较于12-01-2014的2.893NA有所增长。TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.970NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.444NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.270NA。CEIC提供的TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的坦桑尼亚 – 表 TZ.世界银行：交通。

数值 频率 范围
3.44 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率

坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体在12-01-2016达2.990NA，相较于12-01-2014的2.331NA有所增长。TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.600NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2.990NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为2.080NA。CEIC提供的TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的坦桑尼亚 – 表 TZ.世界银行：交通。

数值 频率 范围
2.99 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体

坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量

2007 - 2016 | 年 | NA | World Bank

TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达2.812NA，相较于12-01-2014的2.317NA有所增长。TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为2.317NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2.812NA，而历史最低值则出现于12-01-2010，为2.000NA。CEIC提供的TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的坦桑尼亚 – 表 TZ.世界银行：交通。

数值 频率 范围
2.81 2016 年 2007 - 2016

查看图表中 2007 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量

坦桑尼亚 TZ：柴油零售价：美元/公升

1991 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

TZ：柴油零售价：美元/公升在12-01-2016达0.800美元，相较于12-01-2014的1.200美元有所下降。TZ：柴油零售价：美元/公升数据按年更新，12-01-1991至12-01-2016期间平均值为0.800美元，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达1.300美元，而历史最低值则出现于12-01-1991，为0.250美元。CEIC提供的TZ：柴油零售价：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的坦桑尼亚 – 表 TZ.世界银行：交通。

数值 频率 范围
0.80 2016 年 1991 - 2016

查看图表中 1991 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：柴油零售价：美元/公升

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：柴油零售价：美元/公升
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：柴油零售价：美元/公升

坦桑尼亚 TZ：汽油零售价格：美元/公升

1991 - 2016 | 年 | 美元 | World Bank

TZ：汽油零售价格：美元/公升在12-01-2016达0.870美元，相较于12-01-2014的1.290美元有所下降。TZ：汽油零售价格：美元/公升数据按年更新，12-01-1991至12-01-2016期间平均值为0.870美元，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达1.310美元，而历史最低值则出现于12-01-1991，为0.420美元。CEIC提供的TZ：汽油零售价格：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的坦桑尼亚 – 表 TZ.世行.WDI：交通。

数值 频率 范围
0.87 2016 年 1991 - 2016

查看图表中 1991 到2016 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：汽油零售价格：美元/公升

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：汽油零售价格：美元/公升
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：汽油零售价格：美元/公升

坦桑尼亚 TZ：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准

2007 - 2017 | 年 | NA | World Bank

TZ：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准在12-01-2017达3.400NA，相较于12-01-2016的3.400NA保持不变。TZ：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为3.300NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达3.400NA，而历史最低值则出现于12-01-2009，为2.818NA。CEIC提供的TZ：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于Global Database的坦桑尼亚 – 表 TZ.世界银行：交通。

数值 频率 范围
3.40 2017 年 2007 - 2017

查看图表中 2007 到2017 期间的Tanzania 坦桑尼亚 TZ：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准

Tanzania 坦桑尼亚 TZ：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
Tanzania 坦桑尼亚 TZ：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
TZ: Air Transport: Freight
TZ: Air Transport: Passengers Carried
TZ: Air Transport: Registered Carrier Departures Worldwide
TZ: Burden of Customs Procedure: WEF: 1=Extremely Inefficient To 7=Extremely Efficient
TZ: Container Port Traffic: TEU (20 Foot Equivalent Units)
TZ: Liner Shipping Connectivity Index: Maximum Value In 2004 = 100
TZ: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ability to Track and Trace Consignments
TZ: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Competence and Quality of Logistics Services
TZ: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Ease of Arranging Competitively Priced Shipments
TZ: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Efficiency of Customs Clearance Process
TZ: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Frequency with which Shipments Reach Consignee within Scheduled or Expected Time
TZ: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Overall
TZ: Logistics Performance Index: 1=Low To 5=High: Quality of Trade and Transport-Related Infrastructure
TZ: Pump Price for Diesel Fuel: USD per Liter
TZ: Pump Price for Gasoline: USD per Liter
TZ: Quality of Port Infrastructure: WEF: 1=Extremely Underdeveloped To 7=Well Developed and Efficient by International Standards

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