阿拉伯联合酋长国 交通
NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：中东和北非：阿拉伯联合酋长国
NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：中东和北非：阿拉伯联合酋长国在12-01-2017达16,516.676百万吨公里，相较于12-01-2016的16,138.874百万吨公里有所增长。NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：中东和北非：阿拉伯联合酋长国数据按年更新，12-01-1974至12-01-2017期间平均值为604.250百万吨公里，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达16,516.676百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-1974，为2.200百万吨公里。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：中东和北非：阿拉伯联合酋长国数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16,516.676 2017 | 年 | 1974 - 2017 |
查看图表中 1974 到2017 期间的United Arab Emirates NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：中东和北非：阿拉伯联合酋长国
NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：中东和北非：阿拉伯联合酋长国
NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：中东和北非：阿拉伯联合酋长国在12-01-2017达95,306,296.000人，相较于12-01-2016的91,763,598.000人有所增长。NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：中东和北非：阿拉伯联合酋长国数据按年更新，12-01-1974至12-01-2017期间平均值为3,152,500.000人，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达95,306,296.000人，而历史最低值则出现于12-01-1974，为127,500.000人。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：中东和北非：阿拉伯联合酋长国数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 95,306,296.000 2017 | 年 | 1974 - 2017 |
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NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：中东和北非：阿拉伯联合酋长国
NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：中东和北非：阿拉伯联合酋长国在12-01-2017达458,672.000站，相较于12-01-2016的463,947.000站有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：中东和北非：阿拉伯联合酋长国数据按年更新，12-01-1974至12-01-2017期间平均值为32,050.000站，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达463,947.000站，而历史最低值则出现于12-01-1974，为4,700.000站。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：中东和北非：阿拉伯联合酋长国数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 458,672.000 2017 | 年 | 1974 - 2017 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
AE：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达6.000NA，相较于12-01-2016的6.000NA保持不变。AE：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为5.900NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达6.000NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为5.592NA。CEIC提供的AE：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
AE：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）在12-01-2017达21,280,900.000国际标准箱，相较于12-01-2016的20,613,200.000国际标准箱有所增长。AE：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据按年更新，12-01-2000至12-01-2017期间平均值为14,590,583.000国际标准箱，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达21,280,900.000国际标准箱，而历史最低值则出现于12-01-2000，为5,055,801.000国际标准箱。CEIC提供的AE：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,413,200.000 2016 | 年 | 2000 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100
AE：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100在12-01-2016达70.570NA，相较于12-01-2015的70.400NA有所增长。AE：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为61.090NA，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达70.570NA，而历史最低值则出现于12-01-2004，为38.060NA。CEIC提供的AE：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 70.570 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力
AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力在12-01-2016达3.909NA，相较于12-01-2014的3.574NA有所增长。AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.610NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.909NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为3.574NA。CEIC提供的AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：追踪查询货物能力数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.909 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量
AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量在12-01-2016达3.822NA，相较于12-01-2014的3.497NA有所增长。AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.670NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.822NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为3.497NA。CEIC提供的AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：物流服务能力及质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.822 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输
AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输在12-01-2016达3.894NA，相较于12-01-2014的3.201NA有所增长。AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.590NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.894NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为3.201NA。CEIC提供的AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.894 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率
AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率在12-01-2016达3.835NA，相较于12-01-2014的3.420NA有所增长。AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.520NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.835NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为3.420NA。CEIC提供的AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：海关清关效率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.835 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率
AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率在12-01-2016达4.134NA，相较于12-01-2014的3.916NA有所增长。AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为4.100NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达4.134NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为3.916NA。CEIC提供的AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.134 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：总体
AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高在12-01-2016达3.942NA，相较于12-01-2014的3.539NA有所增长。AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.730NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3.942NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为3.539NA。CEIC提供的AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.942 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量
AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量在12-01-2016达4.069NA，相较于12-01-2014的3.704NA有所增长。AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据按年更新，12-01-2007至12-01-2016期间平均值为3.810NA，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达4.069NA，而历史最低值则出现于12-01-2014，为3.704NA。CEIC提供的AE：物流绩效指数：1=低 至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.069 2016 | 年 | 2007 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：柴油零售价：美元/公升
AE：柴油零售价：美元/公升在12-01-2016达0.520美元，相较于12-01-2014的0.640美元有所下降。AE：柴油零售价：美元/公升数据按年更新，12-01-1998至12-01-2016期间平均值为0.525美元，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达0.710美元，而历史最低值则出现于12-01-1998，为0.150美元。CEIC提供的AE：柴油零售价：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.520 2016 | 年 | 1998 - 2016 |
查看图表中 1998 到2016 期间的United Arab Emirates 阿拉伯联合酋长国 AE：柴油零售价：美元/公升
阿拉伯联合酋长国 AE：汽油零售价格：美元/公升
AE：汽油零售价格：美元/公升在12-01-2016达0.490美元，相较于12-01-2014的0.470美元有所增长。AE：汽油零售价格：美元/公升数据按年更新，12-01-1998至12-01-2016期间平均值为0.410美元，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.490美元，而历史最低值则出现于12-01-1998，为0.230美元。CEIC提供的AE：汽油零售价格：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.490 2016 | 年 | 1998 - 2016 |
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阿拉伯联合酋长国 AE：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
AE：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准在12-01-2017达6.200NA，相较于12-01-2016的6.500NA有所下降。AE：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为6.245NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达6.500NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为5.991NA。CEIC提供的AE：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – 表 AE.世行.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.200 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
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铁路线：线路总长度
铁路线：线路总长度在12-01-2021达279.000公里，相较于12-01-2020的261.000公里有所增长。铁路线：线路总长度数据按年更新，12-01-2018至12-01-2021期间平均值为270.000公里，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达279.000公里，而历史最低值则出现于12-01-2020，为261.000公里。CEIC提供的铁路线：线路总长度数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的阿拉伯联合酋长国 – Table AE.World Bank.WDI: Transportation。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 279.000 2021 | 年 | 2018 - 2021 |