英国 铁路统计
英国 铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度在12-01-2017达212.000Mile，相较于12-01-2016的212.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度数据按年更新，12-01-1995至12-01-2017期间平均值为160.000Mile，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达212.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-1998，为99.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 212.00 2017 | 年 | 1995 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：布莱克浦
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：布莱克浦在12-01-2017达11.000Mile，相较于12-01-2016的11.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：布莱克浦数据按年更新，12-01-1995至12-01-2017期间平均值为11.000Mile，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达11.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-2011，为5.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：布莱克浦数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.00 2017 | 年 | 1995 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：克罗伊登
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：克罗伊登在12-01-2017达17.000Mile，相较于12-01-2016的17.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：克罗伊登数据按年更新，12-01-2000至12-01-2017期间平均值为17.000Mile，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达18.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-2017，为17.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：克罗伊登数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.00 2017 | 年 | 2000 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：港区
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：港区在12-01-2017达24.000Mile，相较于12-01-2016的24.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：港区数据按年更新，12-01-1995至12-01-2017期间平均值为19.000Mile，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达24.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-1998，为14.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：港区数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.00 2017 | 年 | 1995 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：曼切斯特
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：曼切斯特在12-01-2017达60.000Mile，相较于12-01-2016的60.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：曼切斯特数据按年更新，12-01-1995至12-01-2017期间平均值为24.000Mile，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达60.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-1998，为19.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：曼切斯特数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.00 2017 | 年 | 1995 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：米德兰地铁
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：米德兰地铁在12-01-2017达13.000Mile，相较于12-01-2016的13.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：米德兰地铁数据按年更新，12-01-1999至12-01-2017期间平均值为13.000Mile，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达13.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-2017，为13.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：米德兰地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.00 2017 | 年 | 1999 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：诺丁汉
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：诺丁汉在12-01-2017达20.000Mile，相较于12-01-2016的20.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：诺丁汉数据按年更新，12-01-2003至12-01-2017期间平均值为9.000Mile，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达20.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-2014，为9.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：诺丁汉数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.00 2017 | 年 | 2003 - 2017 |
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铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：谢菲尔德（英国地名）
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：谢菲尔德（英国地名）在12-01-2017达18.000Mile，相较于12-01-2016的18.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：谢菲尔德（英国地名）数据按年更新，12-01-1995至12-01-2017期间平均值为18.000Mile，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达18.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-2017，为18.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：谢菲尔德（英国地名）数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.00 2017 | 年 | 1995 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：泰恩-威尔
铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：泰恩-威尔在12-01-2017达48.000Mile，相较于12-01-2016的48.000Mile保持不变。铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：泰恩-威尔数据按年更新，12-01-1995至12-01-2017期间平均值为48.000Mile，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达48.000Mile，而历史最低值则出现于12-01-2000，为37.000Mile。CEIC提供的铁路统计：LRT：向乘客开放的运输长度：泰恩-威尔数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.00 2017 | 年 | 1995 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：乘客人次：黑潭有轨电车
铁路统计：LRT：乘客人次：黑潭有轨电车在12-01-2017达5.200百万单位，相较于12-01-2016的5.100百万单位有所增长。铁路统计：LRT：乘客人次：黑潭有轨电车数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为4.900百万单位，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1986，达6.200百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为1.100百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：乘客人次：黑潭有轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.20 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：乘客人次：克罗伊登有轨电车
铁路统计：LRT：乘客人次：克罗伊登有轨电车在12-01-2017达29.100百万单位，相较于12-01-2016的29.500百万单位有所下降。铁路统计：LRT：乘客人次：克罗伊登有轨电车数据按年更新，12-01-2000至12-01-2017期间平均值为27.100百万单位，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达31.200百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2000，为15.000百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：乘客人次：克罗伊登有轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.10 2017 | 年 | 2000 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：乘客人次：港区
铁路统计：LRT：乘客人次：港区在12-01-2017达119.600百万单位，相较于12-01-2016的122.300百万单位有所下降。铁路统计：LRT：乘客人次：港区数据按年更新，12-01-1988至12-01-2017期间平均值为47.100百万单位，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达122.300百万单位，而历史最低值则出现于12-01-1988，为6.600百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：乘客人次：港区数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.60 2017 | 年 | 1988 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：乘客人次：曼切斯特地铁
铁路统计：LRT：乘客人次：曼切斯特地铁在12-01-2017达41.200百万单位，相较于12-01-2016的37.800百万单位有所增长。铁路统计：LRT：乘客人次：曼切斯特地铁数据按年更新，12-01-1992至12-01-2017期间平均值为19.400百万单位，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达41.200百万单位，而历史最低值则出现于12-01-1992，为8.100百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：乘客人次：曼切斯特地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.20 2017 | 年 | 1992 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：乘客人次：米德兰地铁
铁路统计：LRT：乘客人次：米德兰地铁在12-01-2017达5.700百万单位，相较于12-01-2016的6.200百万单位有所下降。铁路统计：LRT：乘客人次：米德兰地铁数据按年更新，12-01-1999至12-01-2017期间平均值为4.800百万单位，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达6.200百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2014，为4.400百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：乘客人次：米德兰地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.70 2017 | 年 | 1999 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：乘客人次：诺丁汉郡快递
铁路统计：LRT：乘客人次：诺丁汉郡快递在12-01-2017达17.800百万单位，相较于12-01-2016的16.400百万单位有所增长。铁路统计：LRT：乘客人次：诺丁汉郡快递数据按年更新，12-01-2003至12-01-2017期间平均值为9.700百万单位，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达17.800百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2003，为0.400百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：乘客人次：诺丁汉郡快递数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.80 2017 | 年 | 2003 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：乘客人次：谢菲尔德超级电车
铁路统计：LRT：乘客人次：谢菲尔德超级电车在12-01-2017达12.300百万单位，相较于12-01-2016的12.600百万单位有所下降。铁路统计：LRT：乘客人次：谢菲尔德超级电车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2017期间平均值为12.300百万单位，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达15.000百万单位，而历史最低值则出现于12-01-1994，为2.200百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：乘客人次：谢菲尔德超级电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.30 2017 | 年 | 1994 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：乘客人次：泰恩-威尔地铁
铁路统计：LRT：乘客人次：泰恩-威尔地铁在12-01-2017达36.400百万单位，相较于12-01-2016的37.700百万单位有所下降。铁路统计：LRT：乘客人次：泰恩-威尔地铁数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为37.900百万单位，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1985，达59.100百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2000，为32.500百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：乘客人次：泰恩-威尔地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36.40 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：旅客周转量
铁路统计：LRT：旅客周转量在12-01-2017达1,132.500百万单位，相较于12-01-2016的1,146.200百万单位有所下降。铁路统计：LRT：旅客周转量数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为511.600百万单位，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,146.200百万单位，而历史最低值则出现于12-01-1983，为183.200百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,132.50 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：黑潭有轨电车
铁路统计：LRT：旅客周转量：黑潭有轨电车在12-01-2017达14.100百万单位，相较于12-01-2016的13.800百万单位有所增长。铁路统计：LRT：旅客周转量：黑潭有轨电车数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为9.600百万单位，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达14.100百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为2.100百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量：黑潭有轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.10 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：克罗伊登有轨电车
铁路统计：LRT：旅客周转量：克罗伊登有轨电车在12-01-2017达94.000百万单位，相较于12-01-2016的115.000百万单位有所下降。铁路统计：LRT：旅客周转量：克罗伊登有轨电车数据按年更新，12-01-2000至12-01-2017期间平均值为88.550百万单位，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达115.000百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2000，为59.700百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量：克罗伊登有轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 94.00 2017 | 年 | 2000 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：港区
铁路统计：LRT：旅客周转量：港区在12-01-2017达399.900百万站，相较于12-01-2016的408.100百万站有所下降。铁路统计：LRT：旅客周转量：港区数据按年更新，12-01-1988至12-01-2017期间平均值为145.250百万站，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达408.100百万站，而历史最低值则出现于12-01-1988，为19.900百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量：港区数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 399.90 2017 | 年 | 1988 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：曼切斯特地铁
铁路统计：LRT：旅客周转量：曼切斯特地铁在12-01-2017达267.800百万站，相较于12-01-2016的245.600百万站有所增长。铁路统计：LRT：旅客周转量：曼切斯特地铁数据按年更新，12-01-1992至12-01-2017期间平均值为125.800百万站，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达267.800百万站，而历史最低值则出现于12-01-1992，为32.900百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量：曼切斯特地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 267.80 2017 | 年 | 1992 - 2017 |
查看图表中 1992 到2017 期间的United Kingdom 英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：曼切斯特地铁
英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：米德兰地铁
铁路统计：LRT：旅客周转量：米德兰地铁在12-01-2017达37.200百万单位，相较于12-01-2016的40.800百万单位有所下降。铁路统计：LRT：旅客周转量：米德兰地铁数据按年更新，12-01-1999至12-01-2017期间平均值为31.400百万单位，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达40.800百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2014，为28.600百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量：米德兰地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.20 2017 | 年 | 1999 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：诺丁汉郡快递
铁路统计：LRT：旅客周转量：诺丁汉郡快递在12-01-2017达72.800百万站，相较于12-01-2016的67.200百万站有所增长。铁路统计：LRT：旅客周转量：诺丁汉郡快递数据按年更新，12-01-2003至12-01-2017期间平均值为25.900百万站，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达72.800百万站，而历史最低值则出现于12-01-2003，为1.200百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量：诺丁汉郡快递数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 72.80 2017 | 年 | 2003 - 2017 |
查看图表中 2003 到2017 期间的United Kingdom 英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：诺丁汉郡快递
英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：谢菲尔德超级电车
铁路统计：LRT：旅客周转量：谢菲尔德超级电车在12-01-2017达49.600百万站，相较于12-01-2016的50.800百万站有所下降。铁路统计：LRT：旅客周转量：谢菲尔德超级电车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2017期间平均值为50.350百万站，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达65.200百万站，而历史最低值则出现于12-01-1994，为9.400百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量：谢菲尔德超级电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 49.60 2017 | 年 | 1994 - 2017 |
查看图表中 1994 到2017 期间的United Kingdom 英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：谢菲尔德超级电车
英国 铁路统计：LRT：旅客周转量：泰恩-威尔地铁
铁路统计：LRT：旅客周转量：泰恩-威尔地铁在12-01-2017达197.100百万站，相较于12-01-2016的204.900百万站有所下降。铁路统计：LRT：旅客周转量：泰恩-威尔地铁数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为180.200百万站，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达213.800百万站，而历史最低值则出现于12-01-2000，为142.400百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：旅客周转量：泰恩-威尔地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 197.10 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程
铁路统计：LRT：车辆里程在12-01-2017达21.600百万站，相较于12-01-2016的21.600百万站保持不变。铁路统计：LRT：车辆里程数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为12.200百万站，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达21.600百万站，而历史最低值则出现于12-01-1983，为3.900百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.60 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程：黑潭有轨电车
铁路统计：LRT：车辆里程：黑潭有轨电车在12-01-2017达0.600百万单位，相较于12-01-2016的0.600百万单位保持不变。铁路统计：LRT：车辆里程：黑潭有轨电车数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为0.800百万单位，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1993，达0.900百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2011，为0.100百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程：黑潭有轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.60 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程：克罗伊登有轨电车
铁路统计：LRT：车辆里程：克罗伊登有轨电车在12-01-2017达2.100百万站，相较于12-01-2016的2.000百万站有所增长。铁路统计：LRT：车辆里程：克罗伊登有轨电车数据按年更新，12-01-2000至12-01-2017期间平均值为1.600百万站，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达2.100百万站，而历史最低值则出现于12-01-2000，为1.300百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程：克罗伊登有轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.10 2017 | 年 | 2000 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程：港区
铁路统计：LRT：车辆里程：港区在12-01-2017达3.800百万单位，相较于12-01-2016的3.800百万单位保持不变。铁路统计：LRT：车辆里程：港区数据按年更新，12-01-1988至12-01-2017期间平均值为2.000百万单位，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达3.800百万单位，而历史最低值则出现于12-01-1989，为0.400百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程：港区数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.80 2017 | 年 | 1988 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程：曼切斯特地铁
铁路统计：LRT：车辆里程：曼切斯特地铁在12-01-2017达7.200百万单位，相较于12-01-2016的7.200百万单位保持不变。铁路统计：LRT：车辆里程：曼切斯特地铁数据按年更新，12-01-1992至12-01-2017期间平均值为2.600百万单位，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达7.200百万单位，而历史最低值则出现于12-01-1993，为1.200百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程：曼切斯特地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.20 2017 | 年 | 1992 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程：米德兰地铁
铁路统计：LRT：车辆里程：米德兰地铁在12-01-2017达1.100百万单位，相较于12-01-2016的1.200百万单位有所下降。铁路统计：LRT：车辆里程：米德兰地铁数据按年更新，12-01-1999至12-01-2017期间平均值为1.000百万单位，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1.200百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2015，为1.000百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程：米德兰地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.10 2017 | 年 | 1999 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程：诺丁汉郡快递
铁路统计：LRT：车辆里程：诺丁汉郡快递在12-01-2017达1.900百万单位，相较于12-01-2016的1.900百万单位保持不变。铁路统计：LRT：车辆里程：诺丁汉郡快递数据按年更新，12-01-2003至12-01-2017期间平均值为0.700百万单位，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达1.900百万单位，而历史最低值则出现于12-01-2003，为0.000百万单位。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程：诺丁汉郡快递数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.90 2017 | 年 | 2003 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程：谢菲尔德超级电车
铁路统计：LRT：车辆里程：谢菲尔德超级电车在12-01-2017达1.500百万站，相较于12-01-2016的1.500百万站保持不变。铁路统计：LRT：车辆里程：谢菲尔德超级电车数据按年更新，12-01-1994至12-01-2017期间平均值为1.500百万站，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1997，达1.700百万站，而历史最低值则出现于12-01-1994，为0.700百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程：谢菲尔德超级电车数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.50 2017 | 年 | 1994 - 2017 |
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英国 铁路统计：LRT：车辆里程：泰恩-威尔地铁
铁路统计：LRT：车辆里程：泰恩-威尔地铁在12-01-2017达3.400百万站，相较于12-01-2016的3.500百万站有所下降。铁路统计：LRT：车辆里程：泰恩-威尔地铁数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为3.500百万站，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达3.900百万站，而历史最低值则出现于12-01-2001，为2.900百万站。CEIC提供的铁路统计：LRT：车辆里程：泰恩-威尔地铁数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.40 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：轻轨列车和电车（LRT）：乘客人次
铁路统计：轻轨列车和电车（LRT）：乘客人次在12-01-2017达267.200百万单位，相较于12-01-2016的267.700百万单位有所下降。铁路统计：轻轨列车和电车（LRT）：乘客人次数据按年更新，12-01-1983至12-01-2017期间平均值为123.600百万单位，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达267.700百万单位，而历史最低值则出现于12-01-1987，为50.300百万单位。CEIC提供的铁路统计：轻轨列车和电车（LRT）：乘客人次数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 267.20 2017 | 年 | 1983 - 2017 |
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英国 铁路统计：伦敦地下：乘客人次
铁路统计：伦敦地下：乘客人次在12-01-2016达1,349.000百万站，相较于12-01-2015的1,305.000百万站有所增长。铁路统计：伦敦地下：乘客人次数据按年更新，12-01-1947至12-01-2016期间平均值为693.500百万站，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,349.000百万站，而历史最低值则出现于12-01-1983，为498.000百万站。CEIC提供的铁路统计：伦敦地下：乘客人次数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,349.00 2016 | 年 | 1947 - 2016 |
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英国 铁路统计：伦敦地下：客运公里
铁路统计：伦敦地下：客运公里在12-01-2016达11.457十亿单位，相较于12-01-2015的10.847十亿单位有所增长。铁路统计：伦敦地下：客运公里数据按年更新，12-01-1948至12-01-2016期间平均值为5.700十亿单位，共69份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达11.457十亿单位，而历史最低值则出现于12-01-1983，为3.700十亿单位。CEIC提供的铁路统计：伦敦地下：客运公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.46 2016 | 年 | 1948 - 2016 |
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英国 铁路统计：国家铁路：电气化线路的长度
铁路统计：国家铁路：电气化线路的长度在12-01-2016达5,331.000公里，相较于12-01-2015的5,272.000公里有所增长。铁路统计：国家铁路：电气化线路的长度数据按年更新，12-01-1948至12-01-2016期间平均值为3,750.000公里，共69份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达5,331.000公里，而历史最低值则出现于12-01-1949，为1,455.000公里。CEIC提供的铁路统计：国家铁路：电气化线路的长度数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,331.00 2016 | 年 | 1948 - 2016 |
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英国 铁路统计：国家铁路：乘客人次
铁路统计：国家铁路：乘客人次在12-01-2016达1,717.602百万单位，相较于12-01-2015的1,655.824百万单位有所增长。铁路统计：国家铁路：乘客人次数据按年更新，12-01-1947至12-01-2016期间平均值为929.490百万单位，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,717.602百万单位，而历史最低值则出现于12-01-1983，为630.000百万单位。CEIC提供的铁路统计：国家铁路：乘客人次数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,717.60 2016 | 年 | 1947 - 2016 |
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英国 铁路统计：国家铁路：客运公里
铁路统计：国家铁路：客运公里在12-01-2016达64.696十亿站，相较于12-01-2015的62.923十亿站有所增长。铁路统计：国家铁路：客运公里数据按年更新，12-01-1947至12-01-2016期间平均值为33.249十亿站，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达64.696十亿站，而历史最低值则出现于12-01-1983，为27.231十亿站。CEIC提供的铁路统计：国家铁路：客运公里数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 64.70 2016 | 年 | 1947 - 2016 |
查看图表中 1947 到2016 期间的United Kingdom 英国 铁路统计：国家铁路：客运公里
英国 铁路统计：国家铁路：铁路线路总长度
铁路统计：国家铁路：铁路线路总长度在12-01-2016达15,799.000公里，相较于12-01-2015的15,760.000公里有所增长。铁路统计：国家铁路：铁路线路总长度数据按年更新，12-01-1947至12-01-2016期间平均值为17,538.000公里，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1947，达31,963.000公里，而历史最低值则出现于12-01-2012，为15,742.000公里。CEIC提供的铁路统计：国家铁路：铁路线路总长度数据处于定期更新的状态，数据来源于Department for Transport，数据归类于全球数据库的英国 – 表UK.TA021：铁路统计。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,799.00 2016 | 年 | 1947 - 2016 |