美国 国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量
美国 MV：私人库存变化
MV：私人库存变化在03-01-2013达-4,814.000百万美元，相较于12-01-2012的2,210.000百万美元有所下降。MV：私人库存变化数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为1,729.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1987，达25,859.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-59,788.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A285：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4,814.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化
美国 MV：私人库存变化：工业：汽车
MV：私人库存变化：工业：汽车在03-01-2013达4,538.000百万美元，相较于12-01-2012的4,230.000百万美元有所增长。MV：私人库存变化：工业：汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为1,295.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1987，达20,454.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-24,456.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,538.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：汽车
美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：国內
MV：私人库存变化：工业：汽车：国內在03-01-2013达6,171.000百万美元，相较于12-01-2012的6,900.000百万美元有所下降。MV：私人库存变化：工业：汽车：国內数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为812.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1987，达17,438.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-15,894.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：汽车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,171.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：国內
美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：国外
MV：私人库存变化：工业：汽车：国外在03-01-2013达1,112.000百万美元，相较于12-01-2012的-1,975.000百万美元有所增长。MV：私人库存变化：工业：汽车：国外数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为175.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2010，达7,082.000百万美元，而历史最低值则出现于09-01-2009，为-6,744.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：汽车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A285：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,112.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：国外
美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：新
MV：私人库存变化：工业：汽车：新在03-01-2013达7,284.000百万美元，相较于12-01-2012的4,925.000百万美元有所增长。MV：私人库存变化：工业：汽车：新数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为992.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1987，达20,407.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-20,809.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：汽车：新数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,284.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：新
美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：卡车
MV：私人库存变化：工业：汽车：卡车在03-01-2013达-9,352.000百万美元，相较于12-01-2012的-2,020.000百万美元有所下降。MV：私人库存变化：工业：汽车：卡车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为312.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2010，达18,302.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-35,332.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：汽车：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -9,352.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：卡车
美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：用过的，二手的
MV：私人库存变化：工业：汽车：用过的，二手的在03-01-2013达-2,746.000百万美元，相较于12-01-2012的-695.000百万美元有所下降。MV：私人库存变化：工业：汽车：用过的，二手的数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为81.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达8,769.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-2010，为-8,762.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：汽车：用过的，二手的数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A285：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2,746.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：汽车：用过的，二手的
美国 MV：私人库存变化：工业：卡车：国內
MV：私人库存变化：工业：卡车：国內在03-01-2013达-11,723.000百万美元，相较于12-01-2012的-553.000百万美元有所下降。MV：私人库存变化：工业：卡车：国內数据按季更新，03-01-1973至03-01-2013期间平均值为845.000百万美元，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2010，达19,144.000百万美元，而历史最低值则出现于09-01-2008，为-31,840.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：卡车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A285：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -11,723.00 2013-03 | 季 | 1973-03 - 2013-03 |
查看图表中 1973-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：卡车：国內
美国 MV：私人库存变化：工业：卡车：国外
MV：私人库存变化：工业：卡车：国外在03-01-2013达843.000百万美元，相较于12-01-2012的-2,510.000百万美元有所增长。MV：私人库存变化：工业：卡车：国外数据按季更新，03-01-1973至03-01-2013期间平均值为76.000百万美元，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达4,825.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-7,519.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：卡车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A285：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 843.00 2013-03 | 季 | 1973-03 - 2013-03 |
查看图表中 1973-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：卡车：国外
美国 MV：私人库存变化：工业：卡车：新
MV：私人库存变化：工业：卡车：新在03-01-2013达-10,880.000百万美元，相较于12-01-2012的-3,063.000百万美元有所下降。MV：私人库存变化：工业：卡车：新数据按季更新，03-01-1973至03-01-2013期间平均值为942.000百万美元，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达19,698.000百万美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为-33,730.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：卡车：新数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A285：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10,880.00 2013-03 | 季 | 1973-03 - 2013-03 |
查看图表中 1973-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：卡车：新
美国 MV：私人库存变化：工业：卡车：用过的，二手的
MV：私人库存变化：工业：卡车：用过的，二手的在03-01-2013达1,528.000百万美元，相较于12-01-2012的1,043.000百万美元有所增长。MV：私人库存变化：工业：卡车：用过的，二手的数据按季更新，03-01-1983至03-01-2013期间平均值为127.000百万美元，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达8,071.000百万美元，而历史最低值则出现于06-01-2011，为-8,374.000百万美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：工业：卡车：用过的，二手的数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,528.00 2013-03 | 季 | 1983-03 - 2013-03 |
查看图表中 1983-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：工业：卡车：用过的，二手的
美国 MV：出口：2005年价格
MV：出口：2005年价格在03-01-2013达77,246.000百万美元，相较于12-01-2012的72,558.000百万美元有所增长。MV：出口：2005年价格数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为15,382.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达77,246.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为1,148.000百万美元。CEIC提供的MV：出口：2005年价格数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 77,246.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：出口：2005年价格
美国 MV：国内生产总值：二手资产的出口
MV：国内生产总值：二手资产的出口在03-01-2013达8,561.000百万美元，相较于12-01-2012的8,374.000百万美元有所增长。MV：国内生产总值：二手资产的出口数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为739.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达10,822.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1968，为8.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：二手资产的出口数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,561.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：二手资产的出口
美国 MV：国内生产总值：二手汽车的进口总额
MV：国内生产总值：二手汽车的进口总额在03-01-2013达388.000百万美元，相较于12-01-2012的457.000百万美元有所下降。MV：国内生产总值：二手汽车的进口总额数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为107.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2002，达1,138.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为3.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：二手汽车的进口总额数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 388.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：二手汽车的进口总额
美国 MV：国内生产总值：新汽车
MV：国内生产总值：新汽车在03-01-2013达129,688.000百万美元，相较于12-01-2012的126,071.000百万美元有所增长。MV：国内生产总值：新汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为91,639.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达129,688.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为15,921.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：新汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 129,688.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：新汽车
美国 MV：国内生产总值：进口新车销售
MV：国内生产总值：进口新车销售在03-01-2013达109,475.000百万美元，相较于12-01-2012的112,329.000百万美元有所下降。MV：国内生产总值：进口新车销售数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为53,321.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达112,329.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为2,271.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：进口新车销售数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 109,475.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：进口新车销售
美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大
MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大在03-01-2013达26,190.000百万美元，相较于12-01-2012的26,650.000百万美元有所下降。MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为11,094.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2012，达27,168.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为689.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,190.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大
美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存
MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存在03-01-2013达1,112.000百万美元，相较于12-01-2012的1,291.000百万美元有所下降。MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为80.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-1998，达2,006.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-3,242.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,112.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：库存
美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售
MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售在03-01-2013达25,078.000百万美元，相较于12-01-2012的25,359.000百万美元有所下降。MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为11,436.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2012，达25,988.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为727.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25,078.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：加拿大：销售
美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：库存
MV：国内生产总值：进口新车销售：库存在03-01-2013达946.000百万美元，相较于12-01-2012的1,014.000百万美元有所下降。MV：国内生产总值：进口新车销售：库存数据按季更新，03-01-1985至03-01-2013期间平均值为33.000百万美元，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达2,431.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-2,747.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：进口新车销售：库存数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 946.00 2013-03 | 季 | 1985-03 - 2013-03 |
查看图表中 1985-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：库存
美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥
MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥在03-01-2013达22,292.000百万美元，相较于12-01-2012的20,926.000百万美元有所增长。MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥数据按季更新，03-01-1985至03-01-2013期间平均值为6,491.000百万美元，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达22,292.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1985，为86.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,292.00 2013-03 | 季 | 1985-03 - 2013-03 |
查看图表中 1985-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥
美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售
MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售在03-01-2013达21,345.000百万美元，相较于12-01-2012的19,912.000百万美元有所增长。MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售数据按季更新，03-01-1985至03-01-2013期间平均值为6,549.000百万美元，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达21,345.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1985，为85.000百万美元。CEIC提供的MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,345.00 2013-03 | 季 | 1985-03 - 2013-03 |
查看图表中 1985-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：国内生产总值：进口新车销售：墨西哥：销售
美国 MV：GI：机动车：汽车
MV：GI：机动车：汽车在03-01-2013达2,394.000百万美元，相较于12-01-2012的2,540.000百万美元有所下降。MV：GI：机动车：汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为2,540.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达4,178.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为396.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A285：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,394.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：汽车
美国 MV：GI：机动车：汽车：员工报销
MV：GI：机动车：汽车：员工报销在03-01-2013达1,735.000百万美元，相较于12-01-2012的1,735.000百万美元保持不变。MV：GI：机动车：汽车：员工报销数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为1,401.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达1,735.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为283.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：汽车：员工报销数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,735.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：汽车：员工报销
美国 MV：GI：机动车：汽车：净交易
MV：GI：机动车：汽车：净交易在03-01-2013达-583.000百万美元，相较于12-01-2012的-731.000百万美元有所增长。MV：GI：机动车：汽车：净交易数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为-363.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1977，达-63.000百万美元，而历史最低值则出现于06-01-2011，为-1,130.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：汽车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -583.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：汽车：净交易
美国 MV：GI：机动车：汽车：新汽车
MV：GI：机动车：汽车：新汽车在03-01-2013达1,242.000百万美元，相较于12-01-2012的1,537.000百万美元有所下降。MV：GI：机动车：汽车：新汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为1,523.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达3,282.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为187.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：汽车：新汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,242.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：汽车：新汽车
美国 MV：GI：机动车：卡车
MV：GI：机动车：卡车在03-01-2013达11,808.000百万美元，相较于12-01-2012的12,127.000百万美元有所下降。MV：GI：机动车：卡车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为5,935.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2008，达16,801.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1969，为730.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,808.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：卡车
美国 MV：GI：机动车：卡车：NT：轻型卡车
MV：GI：机动车：卡车：NT：轻型卡车在03-01-2013达4,008.000百万美元，相较于12-01-2012的4,809.000百万美元有所下降。MV：GI：机动车：卡车：NT：轻型卡车数据按季更新，03-01-2002至03-01-2013期间平均值为4,463.000百万美元，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2007，达5,953.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2010，为3,343.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：卡车：NT：轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,008.00 2013-03 | 季 | 2002-03 - 2013-03 |
查看图表中 2002-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：卡车：NT：轻型卡车
美国 MV：GI：机动车：卡车：NT：其他卡车、公共汽车和拖车
MV：GI：机动车：卡车：NT：其他卡车、公共汽车和拖车在03-01-2013达9,426.000百万美元，相较于12-01-2012的9,300.000百万美元有所增长。MV：GI：机动车：卡车：NT：其他卡车、公共汽车和拖车数据按季更新，03-01-2002至03-01-2013期间平均值为9,529.000百万美元，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达12,455.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-2003，为6,477.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：卡车：NT：其他卡车、公共汽车和拖车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,426.00 2013-03 | 季 | 2002-03 - 2013-03 |
查看图表中 2002-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：卡车：NT：其他卡车、公共汽车和拖车
美国 MV：GI：机动车：卡车：交易净值
MV：GI：机动车：卡车：交易净值在03-01-2013达-1,626.000百万美元，相较于12-01-2012的-1,982.000百万美元有所增长。MV：GI：机动车：卡车：交易净值数据按季更新，03-01-1983至03-01-2013期间平均值为-791.000百万美元，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1983，达-171.000百万美元，而历史最低值则出现于09-01-2012，为-2,078.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：卡车：交易净值数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1,626.00 2013-03 | 季 | 1983-03 - 2013-03 |
查看图表中 1983-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：卡车：交易净值
美国 MV：GI：机动车：卡车：新款卡车（NT）
MV：GI：机动车：卡车：新款卡车（NT）在03-01-2013达13,434.000百万美元，相较于12-01-2012的14,109.000百万美元有所下降。MV：GI：机动车：卡车：新款卡车（NT）数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为6,564.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2008，达17,963.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1969，为730.000百万美元。CEIC提供的MV：GI：机动车：卡车：新款卡车（NT）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,434.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：GI：机动车：卡车：新款卡车（NT）
美国 MV：政府投资总额（GI）
MV：政府投资总额（GI）在03-01-2013达14,202.000百万美元，相较于12-01-2012的14,667.000百万美元有所下降。MV：政府投资总额（GI）数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为8,734.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2008，达20,596.000百万美元，而历史最低值则出现于09-01-1968，为1,199.000百万美元。CEIC提供的MV：政府投资总额（GI）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,202.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：政府投资总额（GI）
美国 MV：进口：2005年价格
MV：进口：2005年价格在03-01-2013达168,589.000百万美元，相较于12-01-2012的170,826.000百万美元有所下降。MV：进口：2005年价格数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为57,326.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达174,843.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为1,784.000百万美元。CEIC提供的MV：进口：2005年价格数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 168,589.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：进口：2005年价格
美国 MV：进口：2005年价格：卡车
MV：进口：2005年价格：卡车在03-01-2013达63,547.000百万美元，相较于12-01-2012的68,555.000百万美元有所下降。MV：进口：2005年价格：卡车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为17,029.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达86,598.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1967，为272.000百万美元。CEIC提供的MV：进口：2005年价格：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63,547.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：进口：2005年价格：卡车
美国 MV：PCE：NP：二手汽车
MV：PCE：NP：二手汽车在03-01-2013达55,641.000百万美元，相较于12-01-2012的54,256.000百万美元有所增长。MV：PCE：NP：二手汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为30,319.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达68,242.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为3,957.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：NP：二手汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 55,641.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：NP：二手汽车
美国 MV：PCE：NP：二手汽车：员工报销
MV：PCE：NP：二手汽车：员工报销在03-01-2013达-1,735.000百万美元，相较于12-01-2012的-1,735.000百万美元保持不变。MV：PCE：NP：二手汽车：员工报销数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为-1,401.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1967，达-283.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-1,735.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：NP：二手汽车：员工报销数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1,735.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：NP：二手汽车：员工报销
美国 MV：PCE：NP：二手汽车：利润
MV：PCE：NP：二手汽车：利润在03-01-2013达23,378.000百万美元，相较于12-01-2012的24,082.000百万美元有所下降。MV：PCE：NP：二手汽车：利润数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为13,358.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达27,314.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为2,308.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：NP：二手汽车：利润数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23,378.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：NP：二手汽车：利润
美国 MV：PCE：NP：二手汽车：净交易
MV：PCE：NP：二手汽车：净交易在03-01-2013达33,999.000百万美元，相较于12-01-2012的31,908.000百万美元有所增长。MV：PCE：NP：二手汽车：净交易数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为17,936.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达45,332.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为1,932.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：NP：二手汽车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33,999.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：NP：二手汽车：净交易
美国 MV：PCE：NP：二手轻型货车
MV：PCE：NP：二手轻型货车在03-01-2013达76,166.000百万美元，相较于12-01-2012的71,792.000百万美元有所增长。MV：PCE：NP：二手轻型货车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为12,733.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达76,166.000百万美元，而历史最低值则出现于09-01-1968，为162.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：NP：二手轻型货车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A285：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76,166.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：NP：二手轻型货车
美国 MV：PCE：NP：二手轻型货车：利润
MV：PCE：NP：二手轻型货车：利润在03-01-2013达19,748.000百万美元，相较于12-01-2012的20,145.000百万美元有所下降。MV：PCE：NP：二手轻型货车：利润数据按季更新，03-01-1983至03-01-2013期间平均值为12,461.000百万美元，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2007，达21,523.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1983，为1,016.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：NP：二手轻型货车：利润数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,748.00 2013-03 | 季 | 1983-03 - 2013-03 |
查看图表中 1983-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：NP：二手轻型货车：利润
美国 MV：PCE：NP：二手轻型货车：净交易
MV：PCE：NP：二手轻型货车：净交易在03-01-2013达56,418.000百万美元，相较于12-01-2012的51,646.000百万美元有所增长。MV：PCE：NP：二手轻型货车：净交易数据按季更新，03-01-1983至03-01-2013期间平均值为23,970.000百万美元，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达56,418.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1983，为504.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：NP：二手轻型货车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 56,418.00 2013-03 | 季 | 1983-03 - 2013-03 |
查看图表中 1983-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：NP：二手轻型货车：净交易
美国 MV：PCE：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）
MV：PCE：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）在03-01-2013达131,807.000百万美元，相较于12-01-2012的126,048.000百万美元有所增长。MV：PCE：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为42,195.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达131,807.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为4,126.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 131,807.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）
美国 MV：PCE：新型机动车
MV：PCE：新型机动车在03-01-2013达248,614.000百万美元，相较于12-01-2012的244,242.000百万美元有所增长。MV：PCE：新型机动车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为132,453.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达275,708.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为19,311.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：新型机动车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 248,614.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：新型机动车
美国 MV：PCE：新型机动车：汽车
MV：PCE：新型机动车：汽车在03-01-2013达101,559.000百万美元，相较于12-01-2012的102,525.000百万美元有所下降。MV：PCE：新型机动车：汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为79,674.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达113,473.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为17,948.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：新型机动车：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 101,559.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：新型机动车：汽车
美国 MV：PCE：新型机动车：汽车：国內
MV：PCE：新型机动车：汽车：国內在03-01-2013达70,253.000百万美元，相较于12-01-2012的69,230.000百万美元有所增长。MV：PCE：新型机动车：汽车：国內数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为49,988.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达78,886.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为14,203.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：新型机动车：汽车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 70,253.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：新型机动车：汽车：国內
美国 MV：PCE：新型机动车：汽车：国外
MV：PCE：新型机动车：汽车：国外在03-01-2013达31,306.000百万美元，相较于12-01-2012的33,295.000百万美元有所下降。MV：PCE：新型机动车：汽车：国外数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为27,291.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-1987，达41,491.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为1,451.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：新型机动车：汽车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,306.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：新型机动车：汽车：国外
美国 MV：PCE：新型机动车：轻型卡车
MV：PCE：新型机动车：轻型卡车在03-01-2013达147,055.000百万美元，相较于12-01-2012的141,717.000百万美元有所增长。MV：PCE：新型机动车：轻型卡车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为42,829.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达169,410.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为1,023.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：新型机动车：轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 147,055.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：新型机动车：轻型卡车
美国 MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国內
MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国內在03-01-2013达124,990.000百万美元，相较于12-01-2012的120,268.000百万美元有所增长。MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国內数据按季更新，03-01-2002至03-01-2013期间平均值为113,848.000百万美元，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达144,522.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-2008，为66,747.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 124,990.00 2013-03 | 季 | 2002-03 - 2013-03 |
查看图表中 2002-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国內
美国 MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国外
MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国外在03-01-2013达22,064.000百万美元，相较于12-01-2012的21,449.000百万美元有所增长。MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国外数据按季更新，03-01-2002至03-01-2013期间平均值为20,314.000百万美元，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2003，达24,888.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为15,077.000百万美元。CEIC提供的MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,064.00 2013-03 | 季 | 2002-03 - 2013-03 |
查看图表中 2002-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PCE：新型机动车：轻型卡车：国外
美国 MV：PFI：机动车：新卡车
MV：PFI：机动车：新卡车在03-01-2013达145,034.000百万美元，相较于12-01-2012的137,095.000百万美元有所增长。MV：PFI：机动车：新卡车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为33,428.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达152,615.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1967，为4,746.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：机动车：新卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145,034.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：机动车：新卡车
美国 MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车
MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车在03-01-2013达105,438.000百万美元，相较于12-01-2012的98,031.000百万美元有所增长。MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车数据按季更新，03-01-1987至03-01-2013期间平均值为72,247.000百万美元，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达112,446.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1987，为12,787.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105,438.00 2013-03 | 季 | 1987-03 - 2013-03 |
查看图表中 1987-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车
美国 MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：家用织物
MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：家用织物在03-01-2013达88,984.000百万美元，相较于12-01-2012的82,449.000百万美元有所增长。MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：家用织物数据按季更新，03-01-2002至03-01-2013期间平均值为71,601.000百万美元，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达94,331.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为31,963.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：家用织物数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 88,984.00 2013-03 | 季 | 2002-03 - 2013-03 |
查看图表中 2002-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：家用织物
美国 MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：国外
MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：国外在03-01-2013达16,454.000百万美元，相较于12-01-2012的15,582.000百万美元有所增长。MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：国外数据按季更新，03-01-2002至03-01-2013期间平均值为13,582.000百万美元，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达19,453.000百万美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为8,362.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16,454.00 2013-03 | 季 | 2002-03 - 2013-03 |
查看图表中 2002-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：机动车：新卡车：轻型卡车：国外
美国 MV：PFI：机动车：新卡车：其他卡车、公共汽车和拖车
MV：PFI：机动车：新卡车：其他卡车、公共汽车和拖车在03-01-2013达39,596.000百万美元，相较于12-01-2012的39,064.000百万美元有所增长。MV：PFI：机动车：新卡车：其他卡车、公共汽车和拖车数据按季更新，03-01-1987至03-01-2013期间平均值为24,042.000百万美元，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2012，达44,246.000百万美元，而历史最低值则出现于06-01-1991，为11,378.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：机动车：新卡车：其他卡车、公共汽车和拖车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39,596.00 2013-03 | 季 | 1987-03 - 2013-03 |
查看图表中 1987-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：机动车：新卡车：其他卡车、公共汽车和拖车
美国 MV：PFI：NP：二手汽车
MV：PFI：NP：二手汽车在03-01-2013达-40,266.000百万美元，相较于12-01-2012的-39,791.000百万美元有所下降。MV：PFI：NP：二手汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为-19,946.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达-1,641.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为-43,432.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：NP：二手汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -40,266.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：NP：二手汽车
美国 MV：PFI：NP：二手汽车：利润
MV：PFI：NP：二手汽车：利润在03-01-2013达1,022.000百万美元，相较于12-01-2012的1,053.000百万美元有所下降。MV：PFI：NP：二手汽车：利润数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为386.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达1,194.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为84.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：NP：二手汽车：利润数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,022.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：NP：二手汽车：利润
美国 MV：PFI：NP：二手汽车：净交易
MV：PFI：NP：二手汽车：净交易在03-01-2013达-41,288.000百万美元，相较于12-01-2012的-40,844.000百万美元有所下降。MV：PFI：NP：二手汽车：净交易数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为-20,324.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达-1,738.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为-44,285.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：NP：二手汽车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -41,288.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：NP：二手汽车：净交易
美国 MV：PFI：NP：二手轻型货车
MV：PFI：NP：二手轻型货车在03-01-2013达-53,020.000百万美元，相较于12-01-2012的-47,324.000百万美元有所下降。MV：PFI：NP：二手轻型货车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为-7,160.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1967，达-19.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-53,020.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：NP：二手轻型货车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -53,020.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：NP：二手轻型货车
美国 MV：PFI：NP：二手轻型货车：利润
MV：PFI：NP：二手轻型货车：利润在03-01-2013达4,131.000百万美元，相较于12-01-2012的4,214.000百万美元有所下降。MV：PFI：NP：二手轻型货车：利润数据按季更新，03-01-1983至03-01-2013期间平均值为2,594.000百万美元，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2007，达4,503.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1983，为110.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：NP：二手轻型货车：利润数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,131.00 2013-03 | 季 | 1983-03 - 2013-03 |
查看图表中 1983-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：NP：二手轻型货车：利润
美国 MV：PFI：NP：二手轻型货车：净交易
MV：PFI：NP：二手轻型货车：净交易在03-01-2013达-57,151.000百万美元，相较于12-01-2012的-51,538.000百万美元有所下降。MV：PFI：NP：二手轻型货车：净交易数据按季更新，03-01-1983至03-01-2013期间平均值为-26,768.000百万美元，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-1983，达-664.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-57,151.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：NP：二手轻型货车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -57,151.00 2013-03 | 季 | 1983-03 - 2013-03 |
查看图表中 1983-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：NP：二手轻型货车：净交易
美国 MV：PFI：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）
MV：PFI：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）在03-01-2013达-93,286.000百万美元，相较于12-01-2012的-87,115.000百万美元有所下降。MV：PFI：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为-25,585.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1970，达-1,662.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-93,286.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -93,286.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）
美国 MV：PFI：新型机动车
MV：PFI：新型机动车在03-01-2013达244,461.000百万美元，相较于12-01-2012的235,605.000百万美元有所增长。MV：PFI：新型机动车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为81,304.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达244,461.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为11,016.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：新型机动车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 244,461.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：新型机动车
美国 MV：PFI：新型机动车：新汽车
MV：PFI：新型机动车：新汽车在03-01-2013达99,427.000百万美元，相较于12-01-2012的98,510.000百万美元有所增长。MV：PFI：新型机动车：新汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为48,701.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达99,427.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为5,897.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：新型机动车：新汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99,427.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：新型机动车：新汽车
美国 MV：PFI：新型机动车：新汽车：家用织物
MV：PFI：新型机动车：新汽车：家用织物在03-01-2013达67,681.000百万美元，相较于12-01-2012的64,747.000百万美元有所增长。MV：PFI：新型机动车：新汽车：家用织物数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为41,004.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达73,014.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为5,658.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：新型机动车：新汽车：家用织物数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67,681.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：新型机动车：新汽车：家用织物
美国 MV：PFI：新型机动车：新汽车：国外
MV：PFI：新型机动车：新汽车：国外在03-01-2013达31,746.000百万美元，相较于12-01-2012的33,763.000百万美元有所下降。MV：PFI：新型机动车：新汽车：国外数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为6,983.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达33,763.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为93.000百万美元。CEIC提供的MV：PFI：新型机动车：新汽车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,746.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
查看图表中 1967-03 到2013-03 期间的United States 美国 MV：PFI：新型机动车：新汽车：国外
美国 MV：个人消费支出（PCE）
MV：个人消费支出（PCE）在03-01-2013达380,421.000百万美元，相较于12-01-2012的370,290.000百万美元有所增长。MV：个人消费支出（PCE）数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为175,914.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达384,239.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为23,925.000百万美元。CEIC提供的MV：个人消费支出（PCE）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 380,421.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
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美国 MV：私人固定投资（PFI）
MV：私人固定投资（PFI）在03-01-2013达151,175.000百万美元，相较于12-01-2012的148,490.000百万美元有所增长。MV：私人固定投资（PFI）数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为56,165.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达170,623.000百万美元，而历史最低值则出现于03-01-1967，为9,220.000百万美元。CEIC提供的MV：私人固定投资（PFI）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 151,175.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
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美国 机动车产量（MV）
机动车产量（MV）在03-01-2013达449,641.000百万美元，相较于12-01-2012的437,389.000百万美元有所增长。机动车产量（MV）数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为199,320.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达449,641.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为27,410.000百万美元。CEIC提供的机动车产量（MV）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 449,641.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
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美国 机动车产量：汽车
机动车产量：汽车在03-01-2013达159,634.000百万美元，相较于12-01-2012的159,606.000百万美元有所增长。机动车产量：汽车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为116,538.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达165,031.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为20,346.000百万美元。CEIC提供的机动车产量：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A234：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 159,634.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
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美国 机动车产量：国内产品最终销售额
机动车产量：国内产品最终销售额在03-01-2013达454,455.000百万美元，相较于12-01-2012的435,179.000百万美元有所增长。机动车产量：国内产品最终销售额数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为198,770.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达454,455.000百万美元，而历史最低值则出现于12-01-1970，为31,669.000百万美元。CEIC提供的机动车产量：国内产品最终销售额数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表US.A269：国民收入和国民产值账户 2009：个人消费支出：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 454,455.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |
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美国 机动车产量：卡车
机动车产量：卡车在03-01-2013达290,007.000百万美元，相较于12-01-2012的277,783.000百万美元有所增长。机动车产量：卡车数据按季更新，03-01-1967至03-01-2013期间平均值为75,908.000百万美元，共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2012，达293,917.000百万美元，而历史最低值则出现于09-01-1967，为6,593.000百万美元。CEIC提供的机动车产量：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A170：国民收入和国民产值账户 2009：机动车产量。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 290,007.00 2013-03 | 季 | 1967-03 - 2013-03 |