美国 国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格
美国 MV：CIPI：2009年价格：二手资产的出口
MV：CIPI：2009年价格：二手资产的出口在03-01-2018达5.827十亿美元，相较于12-01-2017的5.630十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：二手资产的出口数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为4.825十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2008，达10.292十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2001，为0.545十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：二手资产的出口数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.53 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：二手资产的出口
美国 MV：CIPI：2009年价格：国内产品最终销售额
MV：CIPI：2009年价格：国内产品最终销售额在03-01-2018达644.143十亿美元，相较于12-01-2017的656.334十亿美元有所下降。MV：CIPI：2009年价格：国内产品最终销售额数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为485.061十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达656.334十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为308.570十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：国内产品最终销售额数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 641.27 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：国内产品最终销售额
美国 MV：CIPI：2009年价格：二手汽车的进口总额
MV：CIPI：2009年价格：二手汽车的进口总额在03-01-2018达0.703十亿美元，相较于12-01-2017的0.717十亿美元有所下降。MV：CIPI：2009年价格：二手汽车的进口总额数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为0.428十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达1.250十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2010，为0.126十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：二手汽车的进口总额数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A206：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.71 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：二手汽车的进口总额
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车在03-01-2018达-8.600十亿美元，相较于12-01-2017的-19.775十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为2.522十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达15.762十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-22.163十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.69 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国內
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国內在03-01-2018达-1.126十亿美元，相较于12-01-2017的-14.659十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国內数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为0.287十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2002，达14.465十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-15.762十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.31 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国內
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国外
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国外在03-01-2018达-1.985十亿美元，相较于12-01-2017的-4.140十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国外数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为0.124十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2010，达6.901十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-2009，为-6.719十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A206：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.21 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：国外
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：新
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：新在03-01-2018达-3.097十亿美元，相较于12-01-2017的-18.765十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：新数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为0.222十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2002，达15.305十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-20.692十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：新数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A206：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.51 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：新
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：卡车
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：卡车在03-01-2018达14.885十亿美元，相较于12-01-2017的5.976十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为4.435十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达18.019十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为-35.228十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.34 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：卡车
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：用过的，二手的
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：用过的，二手的在03-01-2018达-5.486十亿美元，相较于12-01-2017的-0.310十亿美元有所下降。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：用过的，二手的数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为1.694十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达10.725十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2018，为-5.486十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：用过的，二手的数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.14 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：汽车：用过的，二手的
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国內
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国內在03-01-2018达4.262十亿美元，相较于12-01-2017的0.058十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国內数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为2.224十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达17.931十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-2008，为-32.555十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A183：国民收入和国民产值账户 2013：个人消费支出：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.40 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国內
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国外
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国外在03-01-2018达5.044十亿美元，相较于12-01-2017的2.545十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国外数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为0.644十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达5.044十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-7.532十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.81 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：国外
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：新
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：新在03-01-2018达8.820十亿美元，相较于12-01-2017的2.328十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：新数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为3.083十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2003，达19.259十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为-33.416十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：新数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.74 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：新
美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：用过的，二手的
MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：用过的，二手的在03-01-2018达6.282十亿美元，相较于12-01-2017的3.930十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：用过的，二手的数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为1.194十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达9.502十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-1999，为-3.214十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：用过的，二手的数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A206：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.03 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：工业：机动车：卡车：用过的，二手的
美国 MV：CIPI：2009年价格：新汽车
MV：CIPI：2009年价格：新汽车在03-01-2018达84.588十亿美元，相较于12-01-2017的77.906十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：新汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为106.990十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2000，达120.330十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为41.825十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：新汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 86.91 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：新汽车
美国 MV：CIPI：2009年价格：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车
MV：CIPI：2009年价格：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车在03-01-2018达261.941十亿美元，相较于12-01-2017的263.382十亿美元有所下降。MV：CIPI：2009年价格：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为168.746十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达263.382十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为85.193十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 262.70 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：私人固定投资：新型汽车和轻型卡车
美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大
MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大在03-01-2018达25.013十亿美元，相较于12-01-2017的26.240十亿美元有所下降。MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为20.250十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达31.263十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为8.450十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A183：国民收入和国民产值账户 2013：个人消费支出：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.80 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大
美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：库存
MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：库存在03-01-2018达-0.305十亿美元，相较于12-01-2017的-4.146十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：库存数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为0.072十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2002，达1.986十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-4.146十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：库存数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.38 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：库存
美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：销售
MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：销售在03-01-2018达25.318十亿美元，相较于12-01-2017的30.386十亿美元有所下降。MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：销售数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为20.205十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达31.191十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为9.965十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：销售数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.18 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：加拿大：销售
美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥
MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥在03-01-2018达23.244十亿美元，相较于12-01-2017的21.064十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为17.322十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达24.326十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-1999，为6.049十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.31 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥
美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：库存
MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：库存在03-01-2018达-0.211十亿美元，相较于12-01-2017的-3.543十亿美元有所增长。MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：库存数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为0.023十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达2.416十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-3.543十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：库存数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.22 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：库存
美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：销售
MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：销售在03-01-2018达23.455十亿美元，相较于12-01-2017的24.607十亿美元有所下降。MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：销售数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为16.784十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达24.607十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-1999，为6.188十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：销售数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.53 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：SI：墨西哥：销售
美国 MV：CIPI：2009年价格：进口新车销售（SI）
MV：CIPI：2009年价格：进口新车销售（SI）在03-01-2018达92.129十亿美元，相较于12-01-2017的100.643十亿美元有所下降。MV：CIPI：2009年价格：进口新车销售（SI）数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为90.337十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2014，达112.696十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为67.196十亿美元。CEIC提供的MV：CIPI：2009年价格：进口新车销售（SI）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 91.92 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：CIPI：2009年价格：进口新车销售（SI）
美国 MV：私人库存变化：2009年价格（CIPI）
MV：私人库存变化：2009年价格（CIPI）在03-01-2018达7.402十亿美元，相较于12-01-2017的-12.615十亿美元有所增长。MV：私人库存变化：2009年价格（CIPI）数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为7.402十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2012，达28.667十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为-57.367十亿美元。CEIC提供的MV：私人库存变化：2009年价格（CIPI）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.77 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：私人库存变化：2009年价格（CIPI）
美国 MV：国内产品最终销售额：2009年价格
MV：国内产品最终销售额：2009年价格在03-01-2018达504.975十亿美元，相较于12-01-2017的512.993十亿美元有所下降。MV：国内产品最终销售额：2009年价格数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为378.755十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达512.993十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为255.269十亿美元。CEIC提供的MV：国内产品最终销售额：2009年价格数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 501.65 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：国内产品最终销售额：2009年价格
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：汽车
MV：GI：2009年价格：机动车：汽车在03-01-2018达2.750十亿美元，相较于12-01-2017的2.836十亿美元有所下降。MV：GI：2009年价格：机动车：汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为3.518十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达4.875十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2015，为2.592十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.79 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：汽车
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：员工报销
MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：员工报销在03-01-2018达1.778十亿美元，相较于12-01-2017的1.748十亿美元有所增长。MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：员工报销数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为1.885十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2001，达2.193十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-2017，为1.669十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：员工报销数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A183：国民收入和国民产值账户 2013：个人消费支出：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.78 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：员工报销
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：净交易
MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：净交易在03-01-2018达-0.167十亿美元，相较于12-01-2017的-0.199十亿美元有所增长。MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：净交易数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-0.391十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达-0.167十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-1999，为-0.792十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.17 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：净交易
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：新汽车
MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：新汽车在03-01-2018达1.161十亿美元，相较于12-01-2017的1.307十亿美元有所下降。MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：新汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为2.042十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达3.277十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-2016，为1.127十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：新汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.21 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：汽车：新汽车
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车
MV：GI：2009年价格：机动车：卡车在03-01-2018达15.901十亿美元，相较于12-01-2017的16.325十亿美元有所下降。MV：GI：2009年价格：机动车：卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为12.472十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2007，达17.389十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-1999，为8.314十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A206：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.94 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车的交易净额
MV：GI：2009年价格：机动车：卡车的交易净额在03-01-2018达-1.383十亿美元，相较于12-01-2017的-1.470十亿美元有所增长。MV：GI：2009年价格：机动车：卡车的交易净额数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-1.089十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1999，达-0.661十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2017，为-1.563十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：卡车的交易净额数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A183：国民收入和国民产值账户 2013：个人消费支出：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.40 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车的交易净额
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车
MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车在03-01-2018达17.333十亿美元，相较于12-01-2017的17.842十亿美元有所下降。MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为13.691十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2007，达18.441十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-1999，为8.993十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.39 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：轻型卡车
MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：轻型卡车在03-01-2018达6.568十亿美元，相较于12-01-2017的6.855十亿美元有所下降。MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：轻型卡车数据按季更新，03-01-2002至03-01-2018期间平均值为4.819十亿美元，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达7.481十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2002，为3.277十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.63 2018-03 | 季 | 2002-03 - 2018-03 |
查看图表中 2002-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：轻型卡车
美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：其他
MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：其他在03-01-2018达10.728十亿美元，相较于12-01-2017的10.952十亿美元有所下降。MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：其他数据按季更新，03-01-2002至03-01-2018期间平均值为9.250十亿美元，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2007，达12.669十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2014，为6.728十亿美元。CEIC提供的MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.71 2018-03 | 季 | 2002-03 - 2018-03 |
查看图表中 2002-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：GI：2009年价格：机动车：卡车：新卡车：其他
美国 MV：政府投资总额：2009年价格（GI）
MV：政府投资总额：2009年价格（GI）在03-01-2018达18.750十亿美元，相较于12-01-2017的19.261十亿美元有所下降。MV：政府投资总额：2009年价格（GI）数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为16.214十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2007，达21.675十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-1999，为11.905十亿美元。CEIC提供的MV：政府投资总额：2009年价格（GI）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.83 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：政府投资总额：2009年价格（GI）
美国 MV：NE：2009年价格：出口
MV：NE：2009年价格：出口在03-01-2018达72.789十亿美元，相较于12-01-2017的67.688十亿美元有所增长。MV：NE：2009年价格：出口数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为54.061十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2014，达78.446十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2001，为25.203十亿美元。CEIC提供的MV：NE：2009年价格：出口数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – Table US.A206：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.36 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：NE：2009年价格：出口
美国 MV：NE：2009年价格：出口：汽车
MV：NE：2009年价格：出口：汽车在03-01-2018达44.657十亿美元，相较于12-01-2017的41.595十亿美元有所增长。MV：NE：2009年价格：出口：汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为27.155十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2014，达46.285十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2001，为12.030十亿美元。CEIC提供的MV：NE：2009年价格：出口：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46.83 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：NE：2009年价格：出口：汽车
美国 MV：NE：2009年价格：出口：卡车
MV：NE：2009年价格：出口：卡车在03-01-2018达28.555十亿美元，相较于12-01-2017的26.496十亿美元有所增长。MV：NE：2009年价格：出口：卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为26.477十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达33.630十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2001，为13.200十亿美元。CEIC提供的MV：NE：2009年价格：出口：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.14 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：NE：2009年价格：出口：卡车
美国 MV：NE：2009年价格：进口
MV：NE：2009年价格：进口在03-01-2018达212.714十亿美元，相较于12-01-2017的211.410十亿美元有所增长。MV：NE：2009年价格：进口数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为151.083十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达214.930十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为74.751十亿美元。CEIC提供的MV：NE：2009年价格：进口数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 215.03 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：NE：2009年价格：进口
美国 MV：NE：2009年价格：进口：汽车
MV：NE：2009年价格：进口：汽车在03-01-2018达128.476十亿美元，相较于12-01-2017的126.294十亿美元有所增长。MV：NE：2009年价格：进口：汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为77.965十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达130.891十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为43.366十亿美元。CEIC提供的MV：NE：2009年价格：进口：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 131.12 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：NE：2009年价格：进口：汽车
美国 MV：NE：2009年价格：进口：卡车
MV：NE：2009年价格：进口：卡车在03-01-2018达83.946十亿美元，相较于12-01-2017的84.889十亿美元有所下降。MV：NE：2009年价格：进口：卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为70.948十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达90.182十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为30.544十亿美元。CEIC提供的MV：NE：2009年价格：进口：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.56 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：NE：2009年价格：进口：卡车
美国 MV：净出口（NE）：2009年价格
MV：净出口（NE）：2009年价格在03-01-2018达-139.925十亿美元，相较于12-01-2017的-143.722十亿美元有所增长。MV：净出口（NE）：2009年价格数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-107.373十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达-40.545十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-2017，为-145.620十亿美元。CEIC提供的MV：净出口（NE）：2009年价格数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -140.67 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：净出口（NE）：2009年价格
美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车
MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车在03-01-2018达55.627十亿美元，相较于12-01-2017的56.406十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为48.775十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1999，达58.708十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2011，为34.789十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 54.80 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车
美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：员工报销
MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：员工报销在03-01-2018达-1.778十亿美元，相较于12-01-2017的-1.748十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：员工报销数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-1.885十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达-1.669十亿美元，而历史最低值则出现于09-01-2001，为-2.193十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：员工报销数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.78 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：员工报销
美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：利润
MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：利润在03-01-2018达28.976十亿美元，相较于12-01-2017的28.564十亿美元有所增长。MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：利润数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为23.712十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达28.976十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2010，为17.960十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：利润数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.66 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：利润
美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：净交易
MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：净交易在03-01-2018达28.354十亿美元，相较于12-01-2017的29.429十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：净交易数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为26.802十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1999，达35.013十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2012，为16.025十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.86 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手汽车：净交易
美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车
MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车在03-01-2018达84.115十亿美元，相较于12-01-2017的85.239十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为48.473十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达85.239十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1999，为38.239十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A183：国民收入和国民产值账户 2013：个人消费支出：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 82.62 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车
美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润
MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润在03-01-2018达27.456十亿美元，相较于12-01-2017的26.836十亿美元有所增长。MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为13.153十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达27.456十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1999，为10.823十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.09 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润
美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易
MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易在03-01-2018达56.635十亿美元，相较于12-01-2017的58.291十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为35.177十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达58.291十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1999，为27.440十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 55.52 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易
美国 MV：PCE：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）
MV：PCE：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）在03-01-2018达139.928十亿美元，相较于12-01-2017的141.833十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为96.345十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达141.833十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2011，为76.754十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 137.60 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）
美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车
MV：PCE：2009年价格：新型机动车在03-01-2018达261.989十亿美元，相较于12-01-2017的274.591十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：新型机动车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为230.573十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达274.591十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2008，为152.397十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：新型机动车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 260.80 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车
美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车
MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车在03-01-2018达64.450十亿美元，相较于12-01-2017的67.074十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为90.601十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达110.611十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为61.938十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 65.30 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车
美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国內
MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国內在03-01-2018达47.021十亿美元，相较于12-01-2017的48.721十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国內数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为59.880十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2001，达76.560十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为37.984十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.93 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国內
美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国外
MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国外在03-01-2018达17.429十亿美元，相较于12-01-2017的18.353十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国外数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为30.497十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达39.150十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2018，为17.429十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.37 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：汽车：国外
美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车
MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车在03-01-2018达195.185十亿美元，相较于12-01-2017的205.011十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为136.918十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达205.011十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2008，为85.605十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 193.25 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车
美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国內
MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国內在03-01-2018达154.689十亿美元，相较于12-01-2017的165.638十亿美元有所下降。MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国內数据按季更新，03-01-2002至03-01-2018期间平均值为119.597十亿美元，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达165.638十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2008，为69.392十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A183：国民收入和国民产值账户 2013：个人消费支出：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 153.14 2018-03 | 季 | 2002-03 - 2018-03 |
查看图表中 2002-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国內
美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国外
MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国外在03-01-2018达40.495十亿美元，相较于12-01-2017的39.372十亿美元有所增长。MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国外数据按季更新，03-01-2002至03-01-2018期间平均值为21.206十亿美元，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达40.495十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为14.678十亿美元。CEIC提供的MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.11 2018-03 | 季 | 2002-03 - 2018-03 |
查看图表中 2002-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PCE：2009年价格：新型机动车：轻型卡车：国外
美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车
MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车在03-01-2018达232.926十亿美元，相较于12-01-2017的227.667十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为126.267十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达232.926十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为60.567十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 234.68 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车
美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车
MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车在03-01-2018达185.744十亿美元，相较于12-01-2017的179.423十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为89.807十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达185.744十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为42.868十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 187.57 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车
美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国內
MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国內在03-01-2018达145.761十亿美元，相较于12-01-2017的143.606十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国內数据按季更新，03-01-2002至03-01-2018期间平均值为82.047十亿美元，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达145.761十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为33.143十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 147.19 2018-03 | 季 | 2002-03 - 2018-03 |
查看图表中 2002-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国內
美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国外
MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国外在03-01-2018达39.964十亿美元，相较于12-01-2017的35.806十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国外数据按季更新，03-01-2002至03-01-2018期间平均值为14.828十亿美元，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达39.964十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为8.390十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.36 2018-03 | 季 | 2002-03 - 2018-03 |
查看图表中 2002-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：轻型卡车：国外
美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：新卡车：其他
MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：新卡车：其他在03-01-2018达47.297十亿美元，相较于12-01-2017的48.281十亿美元有所下降。MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：新卡车：其他数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为36.470十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达51.946十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为16.591十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：新卡车：其他数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.24 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：机动车：新卡车：新卡车：其他
美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车
MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车在03-01-2018达-26.901十亿美元，相较于12-01-2017的-32.905十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-30.838十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达-25.413十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为-40.575十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -26.45 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车
美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：利润
MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：利润在03-01-2018达1.267十亿美元，相较于12-01-2017的1.249十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：利润数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为1.035十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达1.267十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2010，为0.786十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：利润数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.25 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：利润
美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：净交易
MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：净交易在03-01-2018达-28.134十亿美元，相较于12-01-2017的-34.144十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：净交易数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-31.804十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2012，达-26.369十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2009，为-41.366十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -27.67 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手汽车：净交易
美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车
MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车在03-01-2018达-56.616十亿美元，相较于12-01-2017的-55.964十亿美元有所下降。MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-33.028十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1999，达-26.039十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2018，为-56.616十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -57.30 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车
美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润
MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润在03-01-2018达5.737十亿美元，相较于12-01-2017的5.608十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为2.749十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达5.737十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1999，为2.264十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.66 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：利润
美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易
MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易在03-01-2018达-62.395十亿美元，相较于12-01-2017的-61.618十亿美元有所下降。MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-35.724十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-1999，达-28.526十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2018，为-62.395十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -63.01 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：NP：二手轻型货车：净交易
美国 MV：PFI：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）
MV：PFI：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）在03-01-2018达-83.603十亿美元，相较于12-01-2017的-88.924十亿美元有所增长。MV：PFI：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为-62.800十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2003，达-52.097十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-88.924十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -83.84 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：旧汽车和旧轻型卡车购买量（NP）
美国 MV：PFI：2009年价格：新型机动车
MV：PFI：2009年价格：新型机动车在03-01-2018达309.178十亿美元，相较于12-01-2017的311.648十亿美元有所下降。MV：PFI：2009年价格：新型机动车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为207.072十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达311.648十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为102.891十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：新型机动车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 309.87 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：新型机动车
美国 MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车
MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车在03-01-2018达72.834十亿美元，相较于12-01-2017的81.235十亿美元有所下降。MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为79.876十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达100.562十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为42.339十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71.64 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车
美国 MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国內
MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国內在03-01-2018达46.896十亿美元，相较于12-01-2017的53.927十亿美元有所下降。MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国內数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为53.927十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2000，达69.283十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为23.031十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国內数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45.80 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国內
美国 MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国外
MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国外在03-01-2018达25.943十亿美元，相较于12-01-2017的27.317十亿美元有所下降。MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国外数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为26.231十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2014，达35.390十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-1999，为11.791十亿美元。CEIC提供的MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国外数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.85 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：PFI：2009年价格：新型机动车：新汽车：国外
美国 MV：个人消费支出：2009年价格（PCE）
MV：个人消费支出：2009年价格（PCE）在03-01-2018达398.517十亿美元，相较于12-01-2017的413.063十亿美元有所下降。MV：个人消费支出：2009年价格（PCE）数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为323.208十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达413.063十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2008，为245.424十亿美元。CEIC提供的MV：个人消费支出：2009年价格（PCE）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 395.09 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：个人消费支出：2009年价格（PCE）
美国 MV：私人固定投资：2009年价格（PFI）
MV：私人固定投资：2009年价格（PFI）在03-01-2018达251.513十亿美元，相较于12-01-2017的248.419十亿美元有所增长。MV：私人固定投资：2009年价格（PFI）数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为155.509十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达251.513十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为35.223十亿美元。CEIC提供的MV：私人固定投资：2009年价格（PFI）数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 252.02 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 MV：私人固定投资：2009年价格（PFI）
美国 机动车产量（MV）：2009年价格
机动车产量（MV）：2009年价格在03-01-2018达511.210十亿美元，相较于12-01-2017的501.406十亿美元有所增长。机动车产量（MV）：2009年价格数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为385.719十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达511.210十亿美元，而历史最低值则出现于03-01-2009，为209.440十亿美元。CEIC提供的机动车产量（MV）：2009年价格数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于全球数据库的美国 – 表 US.A168：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 508.39 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 机动车产量（MV）：2009年价格
美国 机动车产量：2009年价格：汽车
机动车产量：2009年价格：汽车在03-01-2018达76.598十亿美元，相较于12-01-2017的70.789十亿美元有所增长。机动车产量：2009年价格：汽车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为138.335十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达160.387十亿美元，而历史最低值则出现于12-01-2017，为70.789十亿美元。CEIC提供的机动车产量：2009年价格：汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 75.35 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |
查看图表中 1999-03 到2018-03 期间的United States 美国 机动车产量：2009年价格：汽车
美国 机动车产量：2009年价格：卡车
机动车产量：2009年价格：卡车在03-01-2018达426.094十亿美元，相较于12-01-2017的421.610十亿美元有所增长。机动车产量：2009年价格：卡车数据按季更新，03-01-1999至03-01-2018期间平均值为243.188十亿美元，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2018，达426.094十亿美元，而历史最低值则出现于06-01-2009，为133.585十亿美元。CEIC提供的机动车产量：2009年价格：卡车数据处于定期更新的状态，数据来源于Bureau of Economic Analysis，数据归类于Global Database的美国 – 表 US.A102：国民收入和国民产值账户 2013：机动车产量：2009年价格。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 424.43 2018-03 | 季 | 1999-03 - 2018-03 |