中国 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造
中国 铁路机车车辆及动车组制造:应收帐款
铁路机车车辆及动车组制造:应收帐款在10-01-2015达62.268十亿人民币，相较于09-01-2015的59.001十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:应收帐款数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为35.425十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达64.147十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2004，为4.871十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:应收帐款数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 62.27 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:管理费用:累计
铁路机车车辆及动车组制造:管理费用:累计在10-01-2015达10.962十亿人民币，相较于09-01-2015的9.520十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:管理费用:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为2.942十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达13.541十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.373十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:管理费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.96 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:总资产贡献率
铁路机车车辆及动车组制造:总资产贡献率在10-01-2015达7.252%，相较于09-01-2015的7.138%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:总资产贡献率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为6.594%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达19.072%，而历史最低值则出现于02-01-2007，为0.295%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:总资产贡献率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.25 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:资产负债率
铁路机车车辆及动车组制造:资产负债率在10-01-2015达68.629%，相较于09-01-2015的68.700%有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:资产负债率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为70.628%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2008，达87.155%，而历史最低值则出现于02-01-2014，为66.833%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:资产负债率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 68.63 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:主营业务成本:累计
铁路机车车辆及动车组制造:主营业务成本:累计在10-01-2015达109.208十亿人民币，相较于09-01-2015的92.864十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:主营业务成本:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为33.508十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达139.088十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为3.596十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:主营业务成本:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 109.21 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:流动资产
铁路机车车辆及动车组制造:流动资产在10-01-2015达177.635十亿人民币，相较于09-01-2015的165.909十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:流动资产数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为106.939十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达177.635十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2003，为16.910十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:流动资产数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 177.64 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:流动资产周转率
铁路机车车辆及动车组制造:流动资产周转率在10-01-2015达0.967次，相较于09-01-2015的0.952次有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:流动资产周转率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为1.039次，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达2.959次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为0.157次。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:流动资产周转率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.97 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:财务费用:利息支出:累计
铁路机车车辆及动车组制造:财务费用:利息支出:累计在10-01-2015达0.608十亿人民币，相较于09-01-2015的0.547十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:财务费用:利息支出:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为0.239十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达1.386十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2010，为0.030十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:财务费用:利息支出:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.61 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:财务费用:累计
铁路机车车辆及动车组制造:财务费用:累计在10-01-2015达0.227十亿人民币，相较于09-01-2015的0.175十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:财务费用:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为0.215十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达1.191十亿人民币，而历史最低值则出现于03-01-2015，为-0.015十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:财务费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.23 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:毛利率
铁路机车车辆及动车组制造:毛利率在10-01-2015达17.876%，相较于09-01-2015的18.319%有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:毛利率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为15.153%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2014，达19.392%，而历史最低值则出现于02-01-2010，为8.926%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:毛利率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.88 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:亏损额:累计
铁路机车车辆及动车组制造:亏损额:累计在10-01-2015达1.789十亿人民币，相较于09-01-2015的1.608十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:亏损额:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为0.243十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达1.789十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2005，为0.050十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:亏损额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.79 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:从业人员数:年平均
铁路机车车辆及动车组制造:从业人员数:年平均在12-01-2013达120.191千人，相较于12-01-2012的122.216千人有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:从业人员数:年平均数据按月更新，12-01-2003至12-01-2013期间平均值为120.495千人，共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2011，达134.588千人，而历史最低值则出现于12-01-2007，为95.800千人。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:从业人员数:年平均数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.19 2013-12 | 月 | 2003-12 - 2013-12 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:企业数
铁路机车车辆及动车组制造:企业数在10-01-2015达46.000个，相较于09-01-2015的46.000个保持不变。铁路机车车辆及动车组制造:企业数数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为43.000个，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达55.000个，而历史最低值则出现于12-01-2005，为33.000个。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46.00 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:亏损企业数
铁路机车车辆及动车组制造:亏损企业数在10-01-2015达19.000个，相较于09-01-2015的21.000个有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:亏损企业数数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为13.000个，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达25.000个，而历史最低值则出现于12-01-2011，为4.000个。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:亏损企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.00 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:产品库存
铁路机车车辆及动车组制造:产品库存在10-01-2015达3.547十亿人民币，相较于09-01-2015的4.297十亿人民币有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:产品库存数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为1.701十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2014，达9.047十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2003，为0.786十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:产品库存数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.55 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:主营业务收入利润率
铁路机车车辆及动车组制造:主营业务收入利润率在10-01-2015达6.236%，相较于09-01-2015的6.352%有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:主营业务收入利润率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为5.447%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014，达7.761%，而历史最低值则出现于02-01-2007，为-2.372%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:主营业务收入利润率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.24 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:主营业务利润:累计
铁路机车车辆及动车组制造:主营业务利润:累计在10-01-2015达23.097十亿人民币，相较于09-01-2015的20.242十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:主营业务利润:累计数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为7.079十亿人民币，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达30.631十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2007，为0.402十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:主营业务利润:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.10 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:成本费用利润率
铁路机车车辆及动车组制造:成本费用利润率在10-01-2015达6.670%，相较于09-01-2015的6.812%有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:成本费用利润率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为5.763%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014，达8.457%，而历史最低值则出现于02-01-2007，为-2.311%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:成本费用利润率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.67 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:主营业务收入:累计
铁路机车车辆及动车组制造:主营业务收入:累计在10-01-2015达132.979十亿人民币，相较于09-01-2015的113.691十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:主营业务收入:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为39.801十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达170.520十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为3.992十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:主营业务收入:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 132.98 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:主营业务税金及附加:累计
铁路机车车辆及动车组制造:主营业务税金及附加:累计在10-01-2015达0.674十亿人民币，相较于09-01-2015的0.585十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:主营业务税金及附加:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为0.142十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达0.802十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2009，为0.011十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:主营业务税金及附加:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.67 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:营业费用:累计
铁路机车车辆及动车组制造:营业费用:累计在10-01-2015达3.928十亿人民币，相较于09-01-2015的3.457十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:营业费用:累计数据按月更新，12-01-2004至10-01-2015期间平均值为0.754十亿人民币，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达4.601十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.046十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:营业费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.93 2015-10 | 月 | 2004-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:资产合计
铁路机车车辆及动车组制造:资产合计在10-01-2015达245.360十亿人民币，相较于09-01-2015的238.912十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:资产合计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为156.553十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达245.360十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2003，为27.899十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:资产合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 245.36 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:负债合计
铁路机车车辆及动车组制造:负债合计在10-01-2015达168.389十亿人民币，相较于09-01-2015的164.132十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:负债合计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为108.677十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达168.389十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2003，为18.095十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:负债合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 168.39 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
查看图表中 2003-12 到2015-10 期间的China 中国 铁路机车车辆及动车组制造:负债合计
中国 铁路机车车辆及动车组制造:利润总额:累计
铁路机车车辆及动车组制造:利润总额:累计在10-01-2015达8.292十亿人民币，相较于09-01-2015的7.222十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:利润总额:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为2.161十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达12.327十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2007，为-0.100十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:利润总额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.29 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
查看图表中 2003-12 到2015-10 期间的China 中国 铁路机车车辆及动车组制造:利润总额:累计
中国 铁路机车车辆及动车组制造:税金总额:累计
铁路机车车辆及动车组制造:税金总额:累计在10-01-2015达4.967十亿人民币，相较于09-01-2015的4.343十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:税金总额:累计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为1.276十亿人民币，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达7.777十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2009，为0.136十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:税金总额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.97 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 铁路机车车辆及动车组制造:税金总额:累计
中国 铁路机车车辆及动车组制造:应交增值税:累计
铁路机车车辆及动车组制造:应交增值税:累计在10-01-2015达4.293十亿人民币，相较于09-01-2015的3.758十亿人民币有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:应交增值税:累计数据按月更新，12-01-2003至10-01-2015期间平均值为1.116十亿人民币，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达6.976十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2009，为0.125十亿人民币。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:应交增值税:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.29 2015-10 | 月 | 2003-12 - 2015-10 |
查看图表中 2003-12 到2015-10 期间的China 中国 铁路机车车辆及动车组制造:应交增值税:累计
中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:应收帐款
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:应收帐款在10-01-2015达-0.683%，相较于09-01-2015的-9.452%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:应收帐款数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为31.540%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2011，达180.743%，而历史最低值则出现于07-01-2013，为-25.588%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:应收帐款数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.68 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:管理费用
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:管理费用在10-01-2015达9.844%，相较于09-01-2015的8.612%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:管理费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为17.170%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达52.690%，而历史最低值则出现于07-01-2013，为-14.761%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:管理费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.84 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务成本
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务成本在10-01-2015达1.090%，相较于09-01-2015的-4.246%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务成本数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为9.640%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2011，达93.150%，而历史最低值则出现于08-01-2013，为-29.335%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务成本数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.09 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:流动资产
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:流动资产在10-01-2015达14.602%，相较于09-01-2015的8.145%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:流动资产数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为14.244%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达92.190%，而历史最低值则出现于06-01-2013，为-10.070%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:流动资产数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.60 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:财务费用:利息支出
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:财务费用:利息支出在10-01-2015达-28.756%，相较于09-01-2015的-22.938%有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:财务费用:利息支出数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为6.140%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达261.724%，而历史最低值则出现于04-01-2015，为-49.505%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:财务费用:利息支出数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -28.76 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:财务费用
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:财务费用在10-01-2015达-66.566%，相较于09-01-2015的-72.031%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:财务费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为6.695%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达189.840%，而历史最低值则出现于03-01-2015，为-122.550%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:财务费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -66.57 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:亏损额
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:亏损额在10-01-2015达235.390%，相较于09-01-2015的232.394%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:亏损额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为27.332%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达458.726%，而历史最低值则出现于02-01-2008，为-70.790%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:亏损额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 235.39 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:从业人员数:年平均
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:从业人员数:年平均在12-01-2012达-0.253%，相较于11-01-2012的0.060%有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:从业人员数:年平均数据按月更新，01-01-2006至12-01-2012期间平均值为0.841%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达14.150%，而历史最低值则出现于02-01-2007，为-11.900%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:从业人员数:年平均数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.25 2012-12 | 月 | 2006-01 - 2012-12 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:亏损企业数
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:亏损企业数在10-01-2015达58.333%，相较于09-01-2015的75.000%有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:亏损企业数数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为9.091%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2013，达114.286%，而历史最低值则出现于02-01-2011，为-22.730%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:亏损企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58.33 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:产品库存
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:产品库存在10-01-2015达-9.202%，相较于09-01-2015的33.610%有所下降。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:产品库存数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为10.815%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2014，达473.349%，而历史最低值则出现于09-01-2012，为-58.545%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:产品库存数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -9.20 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务收入
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务收入在10-01-2015达0.175%，相较于09-01-2015的-4.576%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务收入数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为11.040%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2011，达97.620%，而历史最低值则出现于06-01-2013，为-27.482%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务收入数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.17 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务税金及附加
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务税金及附加在10-01-2015达15.959%，相较于09-01-2015的15.345%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务税金及附加数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为20.887%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达160.000%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-64.520%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:主营业务税金及附加数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.96 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:营业费用
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:营业费用在10-01-2015达11.480%，相较于09-01-2015的3.891%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:营业费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为34.423%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008，达157.190%，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-54.564%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:营业费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.48 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:资产合计
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:资产合计在10-01-2015达13.515%，相较于09-01-2015的11.417%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:资产合计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为13.870%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达60.990%，而历史最低值则出现于06-01-2013，为-5.079%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:资产合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.52 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:负债合计
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:负债合计在10-01-2015达11.331%，相较于09-01-2015的9.592%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:负债合计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为14.520%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达91.530%，而历史最低值则出现于07-01-2013，为-9.488%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:负债合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.33 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:利润总额
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:利润总额在10-01-2015达-18.971%，相较于09-01-2015的-20.887%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:利润总额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为23.134%，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2011，达3,763.160%，而历史最低值则出现于05-01-2006，为-1,225.000%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:利润总额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.97 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:税金总额
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:税金总额在10-01-2015达10.821%，相较于09-01-2015的4.019%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:税金总额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为16.530%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达256.820%，而历史最低值则出现于02-01-2014，为-61.219%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:税金总额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.82 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
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中国 铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:应交增值税
铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:应交增值税在10-01-2015达10.055%，相较于09-01-2015的2.451%有所增长。铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:应交增值税数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为16.758%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达269.230%，而历史最低值则出现于02-01-2014，为-63.494%。CEIC提供的铁路机车车辆及动车组制造:累计同比:应交增值税数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路运输设备制造 : 铁路机车车辆及动车组制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.06 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |