特立尼达和多巴哥 交通
NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥
NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥在12-01-2017达37.428百万吨公里，相较于12-01-2016的21.344百万吨公里有所增长。NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为19.600百万吨公里，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达70.109百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-1982，为4.900百万吨公里。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.43 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Trinidad and Tobago NN：WB.WDI.ICAO：航空运输吨公里：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥
NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥
NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥在12-01-2017达2,582,961.000人，相较于12-01-2016的2,598,521.000人有所下降。NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为1,277,139.500人，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,865,852.000人，而历史最低值则出现于12-01-1972，为319,900.000人。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,582,961.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Trinidad and Tobago NN：WB.WDI.ICAO：空运载客量：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥
NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥
NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥在12-01-2017达32,589.000站，相较于12-01-2016的29,892.000站有所增长。NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥数据按年更新，12-01-1970至12-01-2017期间平均值为21,100.000站，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达36,648.074站，而历史最低值则出现于12-01-1974，为8,000.000站。CEIC提供的NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32,589.00 2017 | 年 | 1970 - 2017 |
查看图表中 1970 到2017 期间的Trinidad and Tobago NN：WB.WDI.ICAO：注册空运机飞行班次：拉美和加勒比国家共同体：特立尼达和多巴哥
特立尼达和多巴哥 TT：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
TT：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高在12-01-2017达3.300NA，相较于12-01-2016的3.100NA有所增长。TT：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为3.079NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达3.300NA，而历史最低值则出现于12-01-2008，为2.466NA。CEIC提供的TT：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.30 2017 | 年 | 2007 - 2017 |
查看图表中 2007 到2017 期间的Trinidad and Tobago 特立尼达和多巴哥 TT：海关手续负担：WEF：1=效率极低 至 7=效率极高
特立尼达和多巴哥 TT：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
TT：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）在12-01-2017达427,427.000国际标准箱，相较于12-01-2016的520,900.000国际标准箱有所下降。TT：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据按年更新，12-01-2000至12-01-2017期间平均值为520,900.000国际标准箱，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达594,300.000国际标准箱，而历史最低值则出现于12-01-2000，为282,487.000国际标准箱。CEIC提供的TT：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 427,427.00 2016 | 年 | 2000 - 2016 |
查看图表中 2000 到2016 期间的Trinidad and Tobago 特立尼达和多巴哥 TT：港口集装箱运输：标准箱（20英尺当量单元）
特立尼达和多巴哥 TT：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100
TT：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100在12-01-2016达17.390NA，相较于12-01-2015的17.890NA有所下降。TT：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据按年更新，12-01-2004至12-01-2016期间平均值为15.880NA，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达18.900NA，而历史最低值则出现于12-01-2005，为10.610NA。CEIC提供的TT：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.39 2016 | 年 | 2004 - 2016 |
查看图表中 2004 到2016 期间的Trinidad and Tobago 特立尼达和多巴哥 TT：班轮运输连接性指数：2004年最大值=100
特立尼达和多巴哥 TT：柴油零售价：美元/公升
TT：柴油零售价：美元/公升在12-01-2016达0.300美元，相较于12-01-2006的0.240美元有所增长。TT：柴油零售价：美元/公升数据按年更新，12-01-1998至12-01-2016期间平均值为0.225美元，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.300美元，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.200美元。CEIC提供的TT：柴油零售价：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.30 2016 | 年 | 1998 - 2016 |
查看图表中 1998 到2016 期间的Trinidad and Tobago 特立尼达和多巴哥 TT：柴油零售价：美元/公升
特立尼达和多巴哥 TT：汽油零售价格：美元/公升
TT：汽油零售价格：美元/公升在12-01-2016达0.540美元，相较于12-01-2008的0.360美元有所增长。TT：汽油零售价格：美元/公升数据按年更新，12-01-1998至12-01-2016期间平均值为0.390美元，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.540美元，而历史最低值则出现于12-01-2004，为0.350美元。CEIC提供的TT：汽油零售价格：美元/公升数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.54 2016 | 年 | 1998 - 2016 |
查看图表中 1998 到2016 期间的Trinidad and Tobago 特立尼达和多巴哥 TT：汽油零售价格：美元/公升
特立尼达和多巴哥 TT：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准
TT：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准在12-01-2017达3.800NA，相较于12-01-2016的4.000NA有所下降。TT：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据按年更新，12-01-2007至12-01-2017期间平均值为3.981NA，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达4.327NA，而历史最低值则出现于12-01-2007，为3.211NA。CEIC提供的TT：港口基础设施的质量：WEF：1=极不发达 至 7=非常发达和高效，达国际标准数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于全球数据库的特立尼达和多巴哥 – Table TT.World Bank.WDI：交通。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.80 2017 | 年 | 2007 - 2017 |