不丹航空运输：货运

2000 - 2020 | 年 | 百万吨公里 | World Bank

航空运输：货运在12-01-2020达0.510百万吨公里，相较于12-01-2019的0.319百万吨公里有所增长。航空运输：货运数据按年更新，12-01-2000至12-01-2020期间平均值为0.422百万吨公里，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达0.923百万吨公里，而历史最低值则出现于12-01-2001，为0.000百万吨公里。CEIC提供的航空运输：货运数据处于定期更新的状态，数据来源于World Bank，数据归类于世界趋势数据库的机构：航空业 – Table BT.World Bank.WDI: Transportation。

查看图表中 2000 到2020 期间的不丹不丹 BT: Air Transport: Freight

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不丹2020的不丹 BT: Air Transport: Freight是多少？

数值	前次数值	最小值	最大值	单位	频率	范围
0.510 2020	0.319 2019	0.000 2001	0.923 2014	百万吨公里	年	2000 - 2020

不丹 BT: Air Transport: Freight的相关指标

相关指标	数值	频率	范围
航空运输：货运 (百万吨公里)	0.510 2020	年	2000 - 2020
英国电信：柴油零售价：美元/公升 (美元)	0.820 2016	年	1998 - 2016
航空运输：全球注册运营商出境 (单位)	1,311.000 2020	年	1988 - 2020
英国电信：航空运输：载客 (人)	48,825.000 2020	年	1988 - 2020
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：海关清关效率 (NA)	2.140 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量 (NA)	1.910 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输 (NA)	1.800 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：物流服务能力及质量 (NA)	2.350 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高 (NA)	2.170 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率 (NA)	2.490 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：追踪查询货物能力 (NA)	2.350 2018	年	2007 - 2018
BT：海关手续负担：WEF：1=效率极低至 7=效率极高 (NA)	4.500 2017	年	2013 - 2017

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不丹重点数据

国民经济核算	数值	频率	范围
预测：人均购买力平价GDP (购买力平价国际美元)	23,750.736 2029	年	1980 - 2029
预测：名义人均国内生产总值 (美元)	4,729.400 2028	年	1980 - 2028
预测：实际国内生产总值增长 (%)	5.114 2029	年	1980 - 2029

政府和公共财政	数值	频率	范围
预测：政府开支 (十亿)	141.129 2029	年	1981 - 2029
预测：政府净负债 (十亿)	571.583 2029	年	1993 - 2029
预测：政府收入 (十亿)	119.972 2029	年	1981 - 2029

人口和劳动力市场	数值	频率	范围
预测：人口 (百万人)	0.805 2028	年	1980 - 2028
预测：失业率 (%)	3.500 2023	年	2003 - 2023

通货膨胀	数值	频率	范围
预测：消费者物价指数增长 (%)	3.960 2028	年	1980 - 2028

国际收支	数值	频率	范围
预测：经常账户余额 (十亿美元)	-0.728 2029	年	1980 - 2029

更多不丹的指标

Indicators	数值	频率	范围
国际开发协会：资源分配指标：1=低至 6=高 (NA)	3.750 2023	年	2005 - 2023
CPIA：宏观经济管理评级：1=低至 6=高 (NA)	3.500 2023	年	2005 - 2023
CPIA：公共管理质量评级：1=低至 6=高 (NA)	4.000 2023	年	2005 - 2023
CPIA：公共资源使用评级的股本：1=低至 6=高 (NA)	4.500 2023	年	2005 - 2023
CPIA：产权和基于规则的治理评价：1=低至 6=高 (NA)	4.000 2023	年	2005 - 2023
CPIA：社会保障等级：1=低至 6=高 (NA)	3.000 2023	年	2005 - 2023
CPIA：公共部门管理和机构集群平均值：1=低至 6=高 (NA)	4.000 2023	年	2005 - 2023
CPIA：收入汲取评级效率：1=低至 6=高 (NA)	3.500 2023	年	2005 - 2023
CPIA：公平纳入/群集平均的保单：1=低至 6=高 (NA)	4.000 2023	年	2005 - 2023
CPIA：结构政策集群平均：1=低至 6=高 (NA)	3.333 2023	年	2005 - 2023
CPIA：贸易评级：1=低至 6=高 (NA)	3.500 2023	年	2005 - 2023
CPIA：透明度：责任制：和公共部门腐败评级：1=低至 6=高 (NA)	4.500 2023	年	2005 - 2023
航空运输：全球注册运营商出境 (单位)	1,311.000 2020	年	1988 - 2020
英国电信：航空运输：载客 (人)	48,825.000 2020	年	1988 - 2020
安全互联网服务器 (单位)	527.000 2020	年	2010 - 2020
每百万人拥有的安全互联网服务器 (数量)	682.195 2020	年	2010 - 2020
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：海关清关效率 (NA)	2.140 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：贸易和与交通相关的基础设施的质量 (NA)	1.910 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：易于安排具有价格竞争力的运输 (NA)	1.800 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：物流服务能力及质量 (NA)	2.350 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高 (NA)	2.170 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：收件人在预定或预计时间内收到货物的频率 (NA)	2.490 2018	年	2007 - 2018
英国电信：物流绩效指数：1=低至 5=高：追踪查询货物能力 (NA)	2.350 2018	年	2007 - 2018
武器进口：斯德哥尔摩国际和平研究所趋势指标值（TIV） (TIV)	4,000,000.000 2021	年	1968 - 2021
国内生产总值：美元：最终消费支出：一般政府 (百万美元)	609.130 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：最终消费支出：一般政府 (百万)	47,880.360 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：增长：最终消费支出：一般政府 (%)	-2.322 2022	年	1991 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：最终消费支出：一般政府 (%)	21.017 2022	年	1980 - 2022
BT：国内生产总值：美元：最终消费支出：家庭：包括不符 (百万美元)	1,126.13 2016	年	1980 - 2016
BT：国内生产总值：最终消费支出：家庭：包括不符 (百万)	75,670.95 2016	年	1980 - 2016
BT：国内生产总值：增长：最终消费支出：家庭：包括不符 (%)	-2.60 2016	年	2001 - 2016
BT：国内生产总值：实际：最终消费支出：家庭：包括不符 (百万)	33,918.19 2016	年	2000 - 2016
BT：国内生产总值：占国内生产总值百分比：最终消费支出：家庭 (%)	50.90 2016	年	1980 - 2016
BT：国内生产总值：美元：最终消费支出：包括不符 (百万美元)	1,499.10 2016	年	1980 - 2016
BT：国内生产总值：最终消费支出：包括不符 (百万)	100,732.35 2016	年	1980 - 2016
BT：国内生产总值：增长：最终消费支出：包括不符 (%)	-1.09 2016	年	2001 - 2016
BT：国内生产总值：实际：最终消费支出：包括不符 (百万)	44,250.17 2016	年	2000 - 2016
BT：国内生产总值：占国内生产总值百分比：最终消费支出 (%)	67.75 2016	年	1980 - 2016
国内生产总值：美元：国民总支出 (百万美元)	3,880.956 2022	年	1990 - 2022
国内生产总值：国民总支出 (百万)	305,060.590 2022	年	1990 - 2022
国内生产总值：实际：国民总支出 (百万)	229,837.410 2022	年	1990 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：国民总支出 (%)	133.908 2022	年	1990 - 2022
国内生产总值：美元：商品和服务出口 (百万美元)	747.501 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：增长：商品和服务出口 (%)	-8.099 2022	年	1991 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：商品和服务出口 (%)	25.792 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：美元：固定资本形成总额 (百万美元)	1,600.350 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：增长：固定资本形成总额 (%)	29.339 2022	年	2001 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：固定资本形成总额 (%)	55.218 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：美元：库存变化 (百万美元)	3.524 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：实际：库存变化 (百万)	98.754 2022	年	1990 - 2022
国内生产总值：美元：资本形成总额 (百万美元)	1,603.876 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：增长：资本形成总额 (%)	28.836 2022	年	1991 - 2022
国内生产总值：实际：资本形成总额 (百万)	101,741.860 2022	年	1990 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：资本形成总额 (%)	55.340 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：美元：商品及服务进口 (百万美元)	1,742.951 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：增长：商品及服务进口 (%)	17.143 2022	年	1991 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：商品及服务进口 (%)	60.139 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：美元：对外货物和服务差额 (百万美元)	-995.450 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：实际：对外货物和服务差额 (百万)	-47,636.009 2022	年	2017 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：商品和服务的外部平衡 (%)	-34.347 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：贸易 (%)	85.930 2022	年	1980 - 2022
英国电信：国内生产总值：美元：按要素成本计算的总增加值：农业、林业和渔业 (百万美元)	400.232 2019	年	1980 - 2019
英国电信：国内生产总值：增长：增加值总额：农业、林业和渔业 (%)	1.300 2019	年	1981 - 2019
英国电信：国内生产总值：占国内生产总值百分比：增加值总额：农业、林业和渔业 (%)	15.816 2019	年	1980 - 2019
国内生产总值：美元：按要素成本计算的总增加值：工业：制造业 (百万美元)	252.931 2022	年	1980 - 2022
国内生产总值：增长：增加值总额：工业：制造业 (%)	6.727 2022	年	1981 - 2022
国内生产总值：占国内生产总值百分比：增加值总额：工业：制造业 (%)	8.727 2022	年	1980 - 2022
英国电信：国内生产总值：美元：按要素成本计算的总增加值：工业 (百万美元)	914.331 2019	年	1980 - 2019
英国电信：国内生产总值：增长：增加值总额：工业 (%)	2.006 2019	年	1981 - 2019
英国电信：国内生产总值：占国内生产总值百分比：增加值总额：工业 (%)	36.132 2019	年	1980 - 2019
BT：国内生产总值：美元：按要素成本计算的总增加值：服务业 (百万美元)	827.64 2016	年	1980 - 2016
BT：国内生产总值：按要素成本计算的总增加值：服务业 (百万)	55,613.41 2016	年	1980 - 2016
BT：国内生产总值：增长：增加值总额：服务业 (%)	9.98 2016	年	1981 - 2016
BT：国内生产总值：实际：按要素成本计算的总增加值：服务业 (百万)	25,466.23 2016	年	1980 - 2016
BT：国内生产总值：占国内生产总值百分比：增加值总额：服务业 (%)	39.22 2016	年	1980 - 2016
调整后的储蓄：教育支出 (百万美元)	138.465 2021	年	1980 - 2021
调整后的储蓄：教育支出占国民总收入的百分比 (%)	5.808 2021	年	1970 - 2021
调整后的储蓄：二氧化碳损害 (百万美元)	48.423 2021	年	1990 - 2021
调整后的储蓄：二氧化碳损害占国民总收入的百分比 (%)	2.031 2021	年	1990 - 2021
调整后的储蓄：森林净减少 (百万美元)	60.792 2021	年	1970 - 2021
调整后的储蓄：净森林消耗占国民总收入的百分比 (%)	2.550 2021	年	1980 - 2021
调整后的储蓄：固定资本消耗 (百万美元)	39.009 2021	年	1980 - 2021
调整后的储蓄：固定资本消耗占国民总收入的百分比 (%)	1.636 2021	年	1980 - 2021
调整后的储蓄：矿产资源枯竭 (百万美元)	0.156 2021	年	1970 - 2021
调整后的储蓄：矿产消耗占国民总收入的百分比 (%)	0.007 2021	年	1980 - 2021
调整后的储蓄：能源损耗 (百万美元)	0.000 2021	年	1980 - 2021
调整后的储蓄：能源损耗占国民总收入的百分比 (%)	0.000 2021	年	1980 - 2021
调整后的储蓄：颗粒物排放损害 (百万美元)	12.987 2021	年	1990 - 2021
调整后的储蓄：颗粒物排放损害占国民总收入的百分比 (%)	0.545 2021	年	1990 - 2021
调整后的储蓄：储蓄总额：占国民总收入百分比 (%)	14.311 2021	年	2006 - 2021
调整后的储蓄：国民储蓄净额 (百万美元)	302.160 2021	年	2006 - 2021
调整后的储蓄：净国民储蓄占国民总收入的百分比 (%)	12.675 2021	年	2006 - 2021
调整后的净储蓄：包括颗粒排放损害 (百万美元)	318.268 2021	年	2006 - 2021
调整后的净储蓄：包括颗粒物排放损害占国民总收入的百分比 (%)	13.351 2021	年	2006 - 2021
调整后的净储蓄：不包括颗粒排放损害 (百万美元)	331.254 2021	年	2006 - 2021
调整后的净储蓄：不包括颗粒物排放损害占国民总收入的百分比 (%)	13.895 2021	年	2006 - 2021
国内生产总值：实际：出口抵消进口的能力 (百万)	39,850.132 2022	年	1990 - 2022
通货膨胀：国内生产总值平减指数 (%)	5.795 2022	年	1971 - 2022
国内生产总值：差异 (百万)	999.994 2022	年	1990 - 2022
国内生产总值：实际：差异 (百万)	-0.001 2022	年	2017 - 2022

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不丹 航空运输：货运

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